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Mercedes 300 SL Speedster Custom By S-Klub GT Spirit 1:18

Mercedes 300 SL Speedster Custom By S-Klub GT Spirit 1:18
Precio actual: 110,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
GT383
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 300 SL Speedster Custom By S-Klub GT Spirit 1:18

TL;DR: Este Mercedes 300 SL Speedster Custom by S-Klub es una miniatura en resina 1:18 de GT Spirit, con carrocería descapotable fija de una sola pieza. Reproduce la personalización de taller sobre el roadster de los años sesenta. Pieza de nicho para coleccionistas de clásicos alemanes reinterpretados.

El 300 SL Speedster ya era un roadster con carácter propio dentro de la gama Mercedes, y la lectura de S-Klub lo lleva hacia un terreno más personal, entre la restauración y la personalización de taller.

La resina de GT Spirit en una carrocería descapotable

Al tratarse de un descapotable sin capota rígida representada, la resina permite moldear la línea de cintura y el contorno del parabrisas con bordes finos, algo que en un roadster resulta más visible que en un cupé cerrado. La carrocería es de una sola pieza, sin puertas practicables, de modo que la calidad se aprecia en la continuidad de las líneas de carrocería, el ajuste de los pasarruedas y la profundidad de la pintura bajo luz directa. Esa construcción sellada favorece un contorno de capó y aletas sin discontinuidades, algo apreciado en un roadster clásico donde las superficies curvas son protagonistas.

Una reinterpretación de taller sobre un roadster de referencia

El 300 SL original marcó un antes y un después en la Mercedes deportiva de los años cincuenta y sesenta, y su versión Speedster sin capota rígida sigue siendo una de las siluetas más buscadas por coleccionistas de clásicos alemanes. La intervención de S-Klub añade un enfoque de personalización que la aleja de la réplica de serie estándar, situándola más cerca del coleccionismo de piezas únicas de taller.

Colocación en una colección de clásicos personalizados

Por sus proporciones bajas y su capó alargado, esta pieza pide un hueco propio en la vitrina, preferiblemente alejada de la luz solar directa para proteger la pintura con los años. Combinada con otros roadsters de los años sesenta, ayuda a construir un relato centrado en la personalización de clásicos, un terreno que atrae a coleccionistas que buscan algo distinto a la réplica de fábrica sin modificar.

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