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Mercedes 190SL W198 Rojo AUTOart 1:18

Mercedes 190SL W198 Rojo AUTOart 1:18
Precio actual: 425.00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
76116
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 190SL W198 Rojo AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduce en 1:18 el Mercedes 190SL W198 de 1955, diecast rojo con puertas y capó funcionales. Es un modelo usado; la caja presenta señales de almacenaje, la pieza intacta. El 190SL compartía diseño con el 300SL pero con motor de cuatro cilindros y un enfoque más accesible.

Vivir a la sombra del 300SL Gullwing no fue fácil para ningún otro Mercedes, pero el 190SL supo encontrar su propio público gracias a líneas casi idénticas y un precio mucho más razonable. AUTOart lo recrea en rojo, un color que siempre ha favorecido a este roadster elegante.

Diecast y las líneas compartidas con el 300SL

AUTOart reproduce las curvas suaves del 190SL con la misma atención que dedicaría a su hermano mayor, respetando proporciones y detalles cromados que ambos modelos compartían pese a sus diferencias mecánicas. El cuerpo diecast en zamak aporta el peso propio de un roadster clásico en 1:18, con puertas y capó articulados que muestran el motor de cuatro cilindros y un interior con acabados de cuero propios de la época. Esta unidad es usada, y la caja presenta señales de almacenaje, marcas del tiempo que no afectan al rojo de la carrocería, que mantiene su profundidad bajo luz directa. Conviene revisar el ajuste de puertas antes de exponerlo.

El 190SL como puerta de entrada al mito

El 190SL permitió a un público más amplio acceder a la estética del 300SL sin asumir el coste ni la complejidad mecánica de las puertas alas de gaviota. En una vitrina dedicada a los roadsters alemanes de los cincuenta, esta pieza funciona especialmente bien junto a un 300SL, mostrando cómo Mercedes-Benz supo escalonar el mismo lenguaje de diseño en dos propuestas de nivel distinto sin perder coherencia visual.

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