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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #11 K. Thiim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18
Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #11 K. Thiim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18
Agotado
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Diecast 1:18 de Minichamps del Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #11, pilotado por Kurt Thiim en el Guia Race de Macao de 1991. La carrocería de turismo de competición conserva los pasos de rueda ensanchados y el gran alerón trasero que hicieron célebre al Evo II en el DTM y sus derivados internacionales.
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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #11 K. Thiim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18
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Sobre el Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #11 K. Thiim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #11, conducido por Kurt Thiim en el Guia Race de Macao de 1991. Carrocería de competición con alerón trasero de gran tamaño y pasos de rueda ensanchados, uno de los turismos más reconocibles del automovilismo europeo.
El Evo II nació para homologar carreras y terminó convirtiéndose en el turismo más agresivo visualmente que Mercedes había construido, algo que su miniatura de competición transmite sin necesidad de explicaciones adicionales.
La carrocería de competición y su reproducción en diecast
El alerón trasero del Evo II, uno de los más grandes vistos en un turismo homologado para calle, se reproduce a esta escala con la inclinación y el soporte correctos, sin perder rigidez visual. El cuerpo de zamak aporta el peso propio del diecast, y los pasos de rueda ensanchados que distinguían la versión de competición del 190E de serie quedan bien marcados en el molde. La librea número 11 se aplica mediante impresión tampográfica, con los patrocinadores y el dorsal bien definidos incluso de cerca. Las juntas de puertas y capó mantienen una separación uniforme, un detalle que distingue el trabajo de esta gama de las series más económicas de Minichamps. El interior deportivo, con jaula antivuelco visible, completa un acabado propio de un modelo de carreras documentado con precisión.
El Guia Race de Macao y la proyección internacional del DTM
El circuito urbano de Guia, en Macao, se convirtió en los años ochenta y noventa en un escaparate internacional para los turismos europeos, atrayendo a pilotos habituales del DTM alemán a una carrera de exhibición fuera de su calendario nacional. La presencia de Kurt Thiim, piloto danés con una sólida trayectoria en turismos, en un Evo II en 1991 documenta ese cruce entre el campeonato alemán y las carreras de exhibición asiáticas de la época. Para quien colecciona por piloto o por circuito, esta miniatura recoge un cruce histórico poco frecuente entre ambos mundos.
Un turismo de referencia para la vitrina
A 1:18 el Evo II reclama un lugar destacado en cualquier estante dedicado a los turismos de los noventa, junto a rivales de la época como el BMW M3 o el Ford Sierra Cosworth. Conviene mantenerlo alejado de la luz solar directa para preservar los colores de la librea, y limpiarlo con un paño suave. Es una pieza muy recomendable para quien construye una colección centrada en el DTM y sus derivados internacionales.
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