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Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18

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Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18 155903660 Metal
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Minichamps reproduce el Mercedes 190E 2.5-16 EVO I #60 del Team AMG Mercedes con Karl Wendlinger en el DTM de 1990, a escala 1:18 diecast. Uno de los turismos de mayor éxito de Mercedes en la categoría.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155903660
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18

TL;DR: Este Mercedes 190E 2.5-16 EVO I #60 de Minichamps, diecast 1:18, reproduce el coche del Team AMG Mercedes con Karl Wendlinger en el DTM de 1990. Carrocería de turismo con los añadidos aerodinámicos característicos de la evolución EVO I, en una de las temporadas más recordadas de la rivalidad Mercedes-BMW.

El 190E EVO I fue la respuesta de Mercedes al dominio del M3 en el DTM, y Wendlinger, todavía joven en esa etapa, formaba parte de una plantilla de pilotos que después llegaría a la Fórmula 1.

Los añadidos aerodinámicos del EVO I en detalle

El alerón trasero pronunciado y los faldones laterales del EVO I, homologados para cumplir con la normativa de turismos de la época, se reproducen en esta miniatura con paneles ajustados y una carrocería que conserva el peso del zamak habitual del diecast a esta escala. La librea del Team AMG, con sus rótulos de patrocinio y el número 60, está impresa con la precisión propia del catálogo de competición de Minichamps.

Wendlinger y la respuesta de Mercedes al M3

Karl Wendlinger, que más adelante correría en Fórmula 1 con Sauber, formaba parte del equipo AMG Mercedes en un DTM donde el 190E EVO I competía directamente contra el BMW M3 por la supremacía del turismo alemán. Esa rivalidad entre Mercedes y BMW definió buena parte del atractivo del campeonato a comienzos de los noventa, y el EVO I se convirtió en uno de los coches más reconocibles de ese periodo gracias a sus añadidos aerodinámicos tan característicos.

Su lugar en una colección de DTM

Colocado junto a un M3 E30 de la misma época, este 190E EVO I permite recrear la rivalidad Mercedes-BMW que definió el DTM de comienzos de los noventa. Es una pieza de interés claro para quien colecciona por rivalidad de marcas más que por piloto individual.

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