Mercedes S-Class W220 S600 Edición Limitada Norev 1:18
Precio:
91,00 €
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18
Agotado
1
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6
Coche a escala 1:18 del Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 del equipo MS-Jet #4, pilotado por Roland Asch en el DTM de 1989. Diecast Minichamps con el kit aerodinámico de homologación del EVO 1 y la librea oficial del equipo. Pieza de referencia para vitrinas centradas en el turismo alemán de finales de los ochenta.
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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18
Precio actual:
85,00 €
Agotado
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Ficha técnica
- Marca del coche
- Mercedes
- Fabricante de modelos
- Minichamps
- Escala
- 1:18
- Material
- Metal
- Estado del modelo
- Modelo Usado
- SKU
- 155893604
- Año
- 1989
- Época
- 1980s
- Tipo de carrocería
- Modelos Turismo
- Clase de vehículo
- DTM Turismos Alemanes
- Partes móviles
- No
- Estado del embalaje
- Rastros de Almacenamiento
- Tipo de modelo
- Modelos de Carreras
- EAN / GTIN
- 4012138145115
100% auténtico
Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas
Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles
14 días, sin preguntas
Pago seguro
Cifrado SSL de 256 bits
Sobre el Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduce a 1:18 el Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 de MS-Jet #4, pilotado por Roland Asch en el DTM de 1989. Diecast con el kit aerodinámico de homologación del EVO 1 y librea de equipo, pieza de referencia para una vitrina de turismo alemán clásico.
El EVO 1 nació como homologación mínima para permitir a Mercedes competir con opciones aerodinámicas en el DTM, un paso previo a las versiones aún más extremas que llegarían después.
El 190E de Asch y el kit EVO 1
El kit aerodinámico del EVO 1 añade al 190E de serie un alerón trasero, faldones laterales y un spoiler frontal discreto pero funcional, elementos que Minichamps reproduce con líneas de ajuste limpias sobre la berlina compacta W201. La librea de MS-Jet, con sus colores y logotipos de patrocinador de finales de los ochenta, se aplica con nitidez tampográfica sobre la carrocería, y el número 4 identifica claramente el coche de Roland Asch dentro de la parrilla del DTM de 1989. El peso de la fundición diecast confirma la construcción metálica sólida, y los detalles de las llantas de competición y los pasos de rueda ligeramente ensanchados completan una réplica coherente con el original.
Un EVO 1 en la vitrina de turismo alemán
A 1:18 este 190E ronda los 20 centímetros de largo, un tamaño compacto que facilita reunir varias unidades de la misma temporada del DTM en un estante sin ocupar demasiado espacio. Conviene fijarse en el ajuste de puertas y en el brillo de la librea bajo luz directa, indicadores rápidos del nivel de acabado en este segmento de precio. Junto a otros 190E EVO 1 de equipos rivales de la temporada 1989, este coche de MS-Jet aporta a la vitrina el sabor de una de las temporadas más competitivas del DTM antes de la llegada de los EVO II, y encaja bien tanto en una colección de Mercedes como en una centrada exclusivamente en el turismo alemán.
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