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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Plata Minichamps 1:18

Agotado
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Plata Minichamps 1:18 155036001 Metal
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Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 en plata, el sedán compacto que Mercedes homologó a finales de los ochenta para justificar sus ambiciones en el turismo alemán. Alerón trasero, faldones laterales y proporciones fiel al modelo real.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Plata Minichamps 1:18
Precio actual: 113,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155036001
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Plata Minichamps 1:18

TL;DR: El Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 en plata, diecast Minichamps 1:18, reproduce el sedán homologado que Mercedes lanzó a finales de los ochenta para competir en el turismo alemán. Un W201 con aerodinámica de competición vendido en versión de calle limitada.

El Mercedes 190E EVO 1 nació de una necesidad muy concreta: la normativa exigía vender al público un número mínimo de unidades del coche que se pretendía llevar a competición, y esa lógica dio forma a uno de los sedanes más singulares de los años ochenta.

El kit aerodinámico EVO 1 en diecast

Minichamps reproduce con fidelidad el alerón trasero de altura ajustable, los faldones laterales ensanchados y las aletas sobre los pasos de rueda que distinguían al EVO 1 de un 190E convencional, elementos discretos comparados con evoluciones posteriores pero ya claramente orientados a la aerodinámica de competición. El plata de la carrocería permite apreciar bien las líneas de separación entre los añadidos aerodinámicos y la carrocería original del sedán, y las llantas específicas del EVO completan un conjunto que se distingue con claridad de la gama estándar del W201.

Homologación, DTM y el lugar del EVO 1 en una colección

El EVO 1 fue el primer paso de un programa que Mercedes completaría después con el EVO 2, ambos pensados para dotar al 190E de una base homologada capaz de competir contra BMW en el naciente Campeonato Alemán de Turismos. Aunque el EVO 1 tuvo menos presencia en pista que su sucesor, representa el origen de esa rivalidad que definiría el turismo alemán durante años. Para un coleccionista de DTM clásico o de la historia de Mercedes en competición, el EVO 1 es la pieza que documenta el inicio de ese proyecto, y combina especialmente bien junto a versiones de competición del mismo W201 o junto al EVO 2 posterior, mostrando la progresión completa del programa.

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