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McLaren MP4/6 Honda #1 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1991 Minichamps 1:18

Agotado
McLaren MP4/6 Honda #1 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1991 Minichamps 1:18 540911801 Metal
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El McLaren MP4/6 Honda con el que Ayrton Senna logró su tercer título mundial en 1991 revive en diecast 1:18 de Minichamps. Fue el primer McLaren con motor V12 Honda, tras los años de motor turbo y V10, y corona una temporada dominada casi de principio a fin con la clásica librea roja y blanca de Marlboro.
McLaren MP4/6 Honda #1 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1991 Minichamps 1:18
Precio actual: 237.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
540911801
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el McLaren MP4/6 Honda #1 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el McLaren MP4/6 Honda de 1991, el primer McLaren con motor V12 y el coche con el que Ayrton Senna logró su tercer título mundial. La librea Marlboro roja y blanca corona una temporada dominada casi de principio a fin.

Honda había suministrado motores turbo y V10 a McLaren en los años anteriores, pero 1991 llegó con un cambio de arquitectura hacia el V12, una apuesta que resultó decisiva para el tercer título de Senna.

El motor V12 y la continuidad de calidad Minichamps

El cambio al motor V12 obligó a Honda y McLaren a rediseñar buena parte de la zona trasera del monocasco, con una cubierta de motor más prominente que la de los años del V10, y esa diferencia de proporción es uno de los detalles que distingue al MP4/6 de sus predecesores inmediatos en cualquier comparación visual. Minichamps mantiene en esta pieza el mismo nivel de tampografía que en el resto de su gama dedicada a la era McLaren-Honda, con el rojo y blanco de Marlboro aplicado sin filtraciones de color en los bordes, y el diecast con el peso característico que distingue estas reproducciones de las alternativas de plástico más ligeras. Colocado junto al MP4/5B de 1990, la diferencia de tamaño en la parte trasera del coche resulta evidente incluso sin conocer el dato técnico del cambio de motor.

1991: el tercer título en una temporada de dominio

La temporada de 1991 comenzó con una racha de victorias que dejó claro desde el principio quién iba a pelear por el título, y Senna certificó su tercer campeonato mundial con Honda como socio de motor por tercera vez consecutiva, tras los títulos de 1988 y 1990. El MP4/6 no fue, según reconocieron muchos analistas de la época, el monoplaza más avanzado técnicamente de aquel año, pero la combinación de fiabilidad del motor Honda y la capacidad del piloto brasileño para maximizar cada clasificación resultó suficiente para superar a una competencia que empezaba a estrechar la diferencia. Fue también el último título que Senna lograría con McLaren antes de que Williams tomara el relevo como equipo dominante de la categoría.

Este MP4/6 marca el punto álgido de la era McLaren-Honda con Senna, el último de sus tres títulos con el equipo antes de que la balanza de poder empezara a inclinarse hacia otro lado de la parrilla.

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