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McLaren MP4/5B Honda #27 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1990 Minichamps 1:18

McLaren MP4/5B Honda #27 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1990 Minichamps 1:18 540901827 Metal
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El McLaren MP4/5B Honda con el que Ayrton Senna logró su segundo título mundial en 1990 revive en diecast 1:18 de Minichamps, con la librea roja y blanca de Marlboro. Aquella temporada se decidió en una polémica colisión con Alain Prost en Suzuka, una de las rivalidades más recordadas de la Fórmula 1.
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
540901827
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el McLaren MP4/5B Honda #27 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1990 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el McLaren MP4/5B Honda con el que Ayrton Senna conquistó su segundo título mundial en 1990, decidido en una polémica colisión con Alain Prost en Suzuka. La librea roja y blanca de Marlboro corona una de las temporadas más discutidas de la Fórmula 1.

El MP4/5B fue la evolución natural del coche con el que Senna había ganado su primer título en 1988, y en 1990 le permitió alcanzar el segundo en circunstancias que todavía se discuten. Suzuka volvió a ser escenario de una colisión decisiva con Prost, esta vez a favor del brasileño.

Marlboro McLaren y el estándar Minichamps para esta era

La librea roja y blanca de Marlboro es, junto con el JPS de Lotus, una de las imágenes más asociadas a la carrera de Senna, y Minichamps la reproduce con una consistencia que se mantiene a lo largo de toda su gama dedicada al piloto brasileño en McLaren. El diecast del MP4/5B conserva el peso y la solidez de carrocería habituales en la marca, con el logotipo de Marlboro aplicado mediante tampografía sin las imprecisiones de borde que delatan a reproducciones más económicas. Comparado con el resto de monoplazas de McLaren de la era Honda en esta misma escala, el MP4/5B comparte el lenguaje visual de su predecesor de 1988, con ajustes aerodinámicos menores que solo un ojo entrenado distingue a primera vista.

Suzuka 1990: la revancha con Prost

Un año antes, en el mismo circuito, Senna y Prost habían protagonizado una colisión que decidió el título de 1989 a favor del francés, entonces compañero de equipo del brasileño en McLaren. En 1990, con Prost ya en Ferrari, la historia se repitió en Suzuka, esta vez con un choque en la primera curva que dejó fuera de carrera a ambos pilotos y que entregó el campeonato a Senna. La polémica que rodeó ambos episodios convirtió a Suzuka en sinónimo de rivalidad extrema entre los dos pilotos más dominantes de la Fórmula 1 de finales de los ochenta, y el MP4/5B quedó ligado para siempre a ese segundo capítulo, el que cerró la cuenta a favor del brasileño.

Junto al MP4/4 de 1988 y los McLaren posteriores de Senna, este MP4/5B documenta el año en que la rivalidad con Prost alcanzó su punto más tenso, y en el que un segundo título llegó envuelto en polémica.

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