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McLaren MP4/17D #6 K. Raikkonen F1 2003 Hot Wheels 1:18

Agotado
McLaren MP4/17D #6 K. Raikkonen F1 2003 Hot Wheels 1:18 B1650 Metal
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Coche a escala 1:18 de Hot Wheels del McLaren MP4/17D #6, con el que Kimi Raikkonen compitió en la Fórmula 1 de 2003. Carrocería de metal cerrada de fábrica, sin partes móviles, con la aerodinámica de aquella temporada reproducida con detalle en una escala de gran presencia.
McLaren MP4/17D #6 K. Raikkonen F1 2003 Hot Wheels 1:18
Precio actual: 94,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
Hot Wheels
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
B1650
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el McLaren MP4/17D #6 K. Raikkonen F1 2003 Hot Wheels 1:18

TL;DR: Este McLaren MP4/17D #6 de Kimi Raikkonen, de la temporada de Fórmula 1 2003, llega en 1:18 de Hot Wheels. La carrocería de zamak es cerrada, sin puertas practicables. Pieza de referencia para una colección de F1 de principios de los 2000.

2003 fue el año en que Raikkonen luchó el título hasta la última carrera con este MP4/17D, una temporada que consolidó al finlandés como uno de los grandes rivales de Schumacher en esa era.

Fundición a 1:18 de un monoplaza de principios de los 2000

El formato 1:18 permite apreciar con claridad los alerones, las tomas de aire laterales y la carrocería estrecha propia de un monoplaza de aquella era técnica, muy distinta a la de los monoplazas actuales. El cuerpo de zamak da a la pieza un peso considerable, y viene sellado de fábrica, con el morro y el habitáculo reproducidos como una sola pieza continua. La librea de McLaren de 2003 se aplica con los tonos plateado y naranja característicos del equipo en esa temporada, y el número 6 identifica el monoplaza de Raikkonen frente al de su compañero de equipo.

Una temporada de título disputado en la vitrina

Colocar este MP4/17D junto a los monoplazas rivales de Ferrari de la misma temporada permite reconstruir en una vitrina una de las luchas por el título más cerradas de la Fórmula 1 de principios de siglo. Al ser cuerpo cerrado, el mantenimiento se limita a lo esencial: protegerlo de la luz solar directa y del polvo para conservar el pintado plateado con el tiempo.

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