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McLaren MCL33 Renault #14 F. Alonso Abu Dhabi GP 2018 Minichamps 1:18
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Minichamps reproduce en resina, a escala 1:18, el McLaren MCL33 Renault #14 que pilotó Fernando Alonso en su primera despedida de la Fórmula 1, el Gran Premio de Abu Dabi de 2018. La decoración papaya y negra recupera los últimos años de McLaren con motor Renault, pieza de referencia para coleccionistas del piloto asturiano.
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McLaren MCL33 Renault #14 F. Alonso Abu Dhabi GP 2018 Minichamps 1:18
Precio actual:
228,00 €
Agotado
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Ficha técnica
- Marca del coche
- McLaren
- Fabricante de modelos
- Minichamps
- Escala
- 1:18
- Material
- Resina
- Estado del modelo
- Modelo Usado
- SKU
- 533183914
- Año
- 2018
- Época
- 2010s
- Tipo de carrocería
- Modelos Fórmula
- Clase de vehículo
- Modelos Fórmula 1
- Partes móviles
- No
- Estado del embalaje
- Rastros de Almacenamiento
- Tipo de modelo
- Modelos de Carreras
- EAN / GTIN
- 4012138773660
100% auténtico
Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas
Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles
14 días, sin preguntas
Pago seguro
Cifrado SSL de 256 bits
Sobre el McLaren MCL33 Renault #14 F. Alonso Abu Dhabi GP 2018 Minichamps 1:18
TL;DR: El McLaren MCL33 Renault #14 de Alonso en Minichamps es una réplica en resina a escala 1:18 de su primera despedida de la Fórmula 1, el GP de Abu Dabi de 2018. La construcción sellada reproduce la decoración papaya y negra del último McLaren con motor Renault antes del cambio a Mercedes.
Fernando Alonso cerró en Abu Dabi 2018 una etapa de dos décadas en la Fórmula 1, aunque el paréntesis duraría solo hasta 2021. Minichamps fija ese fin de semana en resina, con el McLaren MCL33 y el color papaya que el equipo recuperaría del todo un año después.
La resina de Minichamps y la última librea Renault de McLaren
El MCL33 llevaba una decoración de transición, con el papaya reservado a ciertos detalles y el negro como color dominante, un esquema distinto del naranja intenso que el equipo adoptaría después. La resina sellada de Minichamps reproduce esa combinación con bordes limpios entre ambos colores, algo más difícil de lograr con precisión que en una carrocería de un solo tono. El motor Renault no deja huella visible en el exterior, pero sí en la propia historia de la pieza: el MCL33 fue el último Fórmula 1 del equipo con esa motorización antes de firmar con Mercedes. El acabado mate de ciertas zonas del alerón trasero está bien diferenciado del brillo del resto de la carrocería.
El adiós de Alonso y el ocaso de McLaren-Renault
La temporada 2018 fue frustrante para Alonso, que pasó buena parte del año quejándose por radio de la falta de competitividad de un McLaren que apenas puntuaba con regularidad. Abu Dabi cerró esa etapa con una despedida cargada de homenajes, aunque el propio piloto reconocería después que aquel adiós no fue definitivo: regresaría en 2021 con Alpine, heredera precisamente del motor Renault que este MCL33 llevaba bajo la carrocería. Colocada junto a monoplazas de sus etapas en Renault y Ferrari, la miniatura completa una cronología del piloto asturiano que pocos fabricantes cubren con tanto detalle.
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