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McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18

Agotado
McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18 530133559 M
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Minichamps reproduce el McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic, ganador de las 24 Horas de Le Mans 1995 con Dalmas, Lehto y Sekiya, a escala 1:18 diecast. Una de las victorias GT más recordadas del automovilismo de los noventa.
McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18
Precio actual: 237,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
530133559
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps recrea en diecast 1:18 el McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic, ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans de 1995 con Yannick Dalmas, JJ Lehto y Masanori Sekiya. Librea de competición aplicada sobre la carrocería derivada del hipercar de calle de Gordon Murray.

Que un coche pensado inicialmente para carretera ganara Le Mans a la primera participación de su versión de carreras es una historia poco habitual, y esta miniatura la cuenta desde el detalle de la carrocería.

Del hipercar de calle al GT de competición

El F1 GTR partía de la misma base que el modelo de calle, pero con arcos ensanchados, un alerón trasero pronunciado y aberturas de refrigeración añadidas para resistir las 24 horas de carrera continua. En diecast a 1:18, Minichamps traduce esos añadidos con líneas nítidas alrededor de los pasos de rueda y un reparto de calcomanías fiel a los patrocinadores de Ueno Clinic, el equipo japonés detrás del coche número 59. El peso del zamak se percibe al levantar la pieza, una densidad que distingue un diecast bien resuelto de una réplica ligera de plástico.

Una victoria poco repetida en la historia de Le Mans

Que un GT derivado directamente de un coche de calle ganara la general de Le Mans, por delante de prototipos construidos específicamente para la carrera, es un resultado que se cita todavía hoy como referencia. Dalmas, Lehto y Sekiya llevaron el coche a la victoria en 1995, en la primera participación del GTR en la prueba francesa, un dato que explica por qué esta librea concreta es de las más solicitadas dentro del catálogo de McLaren en miniatura.

Su lugar en una colección de GT históricos

Esta pieza funciona bien tanto junto a otros ganadores de Le Mans de los noventa como en solitario dentro de una vitrina dedicada a McLaren. Al tratarse de diecast con puertas abatibles, conviene revisar las bisagras periódicamente para que mantengan su recorrido sin aflojarse con el tiempo. Para quien sigue el automovilismo de resistencia, es una de esas piezas que justifican por sí solas el inicio de una colección temática centrada en Le Mans.

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