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McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18

Agotado
McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18 26011 Metal
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Miniatura 1:18 del McLaren F1 GTR #41 pilotado por T. Büscher y R. Gounon en 1997, fabricada en diecast por UT Models. Recrea la carrocería ancha y el kit aerodinámico del GT que llevó al circuito la mecánica del hiperdeportivo de calle.
McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18
Precio actual: 132,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
26011
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18

TL;DR: Diecast 1:18 de UT Models del McLaren F1 GTR #41, con la librea de carreras de T. Büscher y R. Gounon en 1997. Carrocería ancha, alerón trasero y proporciones de GT de competición, fieles a uno de los sujetos más comentados del automovilismo de los noventa.

El F1 GTR llevó al circuito la base mecánica del McLaren F1 de calle, y esa doble vida, superdeportivo y coche de carreras, es lo que hace tan atractivo cualquier ejemplar de competición en miniatura.

Ejecución diecast de UT Models

UT Models fue una de las firmas de referencia en diecast de GT y Fórmula 1 durante los noventa, con un catálogo centrado en carrocerías metálicas y librea impresa con buen contraste. En este #41 la carrocería ancha del kit GTR, con las tomas de aire laterales y el alerón trasero, se traduce en un volumen que se nota en la mano al levantar la pieza de su caja, señal de la construcción en zamak propia del diecast de esta franja de precio. Las puertas suelen abrir con una bisagra sencilla y un recorrido limitado, coherente con una pieza de gama media más que con un ejemplar firmado. La librea de carreras, con los números y los logotipos de patrocinador, es el elemento que más trabajo de impresión concentra y el que conviene revisar primero para juzgar la nitidez del acabado.

El F1 GTR como sujeto de competición

El McLaren F1 GTR nació de adaptar el F1 de calle a la normativa GT de mediados de los noventa, y esa genealogía, un hiperdeportivo civil reconvertido en arma de circuito, es poco habitual en el automovilismo de la época. Este ejemplar concreto de 1997 corrió en un año en el que el GT1 vivía su etapa más competitiva en Europa, con varios constructores compitiendo por la misma fórmula. Para una colección de GT de los noventa, esta miniatura funciona bien junto a otros McLaren F1 GTR de distintas libreas de la misma temporada, mostrando cómo un mismo chasis podía vestirse de formas muy distintas según el equipo y el patrocinador.

Bien iluminada en una vitrina, la librea del #41 gana presencia junto a otros GT de la época, y esa comparación de libreas es, para muchos coleccionistas, el verdadero atractivo de reunir varios F1 GTR.

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