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McLaren F1 GTR #39 Gulf R. Bellm / A. Gilbert / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR #39 Gulf R. Bellm / A. Gilbert / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18
Precio actual: 170,00 
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
39725
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el McLaren F1 GTR #39 Gulf R. Bellm / A. Gilbert / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18

TL;DR: El McLaren F1 GTR #39 con librea Gulf de las 24 Horas de Le Mans 1997, tripulado por Bellm, Gilbert y Sekiya, se reproduce en diecast UT Models a escala 1:18. Una pieza que combina uno de los colores más icónicos del motorsport con uno de los GT más celebrados de los años noventa.

El F1 GTR llevó al circuito la mecánica del hipercoche de calle más ambicioso de su época, y la librea Gulf, con su naranja y azul celeste tan reconocibles, añade un capítulo más a la historia visual de ese color en la resistencia.

El diecast UT Models para un GT histórico

La carrocería en aleación diecast reproduce con fidelidad los ensanchamientos aerodinámicos que distinguen al GTR del F1 de calle, y el peso del conjunto aporta una sensación de solidez coherente con la ambición del proyecto original. Los tonos naranja y azul celeste de Gulf se aplican con tampografía de buena definición, un reto habitual en cualquier réplica de esta librea por el contraste tan marcado entre ambos colores. Las líneas de separación entre capó y aletas son algo más visibles que en una resina sellada, propio del nivel de gama media que ocupa este modelo dentro del catálogo de UT Models para el motorsport de los noventa.

Su lugar en una colección de GT históricos

Junto a otras liveries de Le Mans de la misma década, este F1 GTR aporta uno de los colores más buscados por los coleccionistas de resistencia. A escala 1:18 su carrocería ensanchada ocupa algo más de espacio que un F1 de calle equivalente, así que conviene reservarle un hueco propio en el estante. Mantenerlo lejos de la luz solar directa ayuda a conservar el contraste entre el naranja y el azul, y una limpieza suave periódica basta para que la pieza siga luciendo bien durante años.

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