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McLaren F1 GTR #34 Gulf Racing 1996 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR #34 Gulf Racing 1996 UT Models 1:18
Precio actual: 132,00 
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Entrega estimada: 28.08-01.09.2026
Envío desde 11,50  Con seguimiento y seguro
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Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
39621
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el McLaren F1 GTR #34 Gulf Racing 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Diecast 1:18 de UT Models del McLaren F1 GTR #34, con la librea Gulf Racing de 1996 en azul celeste y naranja. Carrocería ancha de GT de competición y una de las combinaciones de color más reconocibles del automovilismo de los noventa.

La librea Gulf tiene un reconocimiento que supera al de casi cualquier equipo o marca concreta, y aplicada sobre un F1 GTR produce una de las combinaciones más buscadas por coleccionistas de GT.

Por qué esta librea exige atención al detalle

El azul celeste y el naranja de Gulf forman un contraste muy exigente para cualquier proceso de impresión, porque cualquier ligera desviación de tono se percibe de inmediato al lado de una referencia tan conocida. UT Models resuelve esta pieza con carrocería de zinc y una impresión de librea que cubre buena parte del capó y los laterales, la zona donde más conviene fijarse antes de dar por buena la nitidez del acabado. El resto de la construcción sigue el patrón habitual del diecast de gama media de la época: puertas con bisagra funcional pero sencilla, interior de competición esquematizado y un peso metálico que se nota al levantar la pieza de la caja. El alerón trasero y las tomas de aire del kit GTR mantienen las proporciones anchas que distinguían a este coche de un F1 de calle.

Gulf, McLaren y el automovilismo de resistencia

Gulf patrocinó equipos de resistencia desde los años sesenta y setenta, con una presencia histórica en Le Mans que hizo de su librea un símbolo del automovilismo de larga distancia mucho antes de que llegara al F1 GTR en los noventa. Ese peso histórico convierte a cualquier coche con esta librea en una pieza de referencia dentro de una colección de resistencia, independientemente de la marca del chasis. Para quien colecciona por librea en lugar de por marca, este McLaren Gulf de 1996 se combina bien con otros coches de la misma decoración de épocas distintas, formando una línea temática que atraviesa varias décadas de automovilismo.

Colocado junto a otros coches con librea Gulf de distintas eras, este F1 GTR demuestra cómo una decoración puede convertirse en el hilo conductor de toda una vitrina.

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