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Land Rover 88 Series I Gris Minichamps 1:18

Agotado
Land Rover 88 Series I Gris Minichamps 1:18 150168904 Metal
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Minichamps reproduce en 1:18 el Land Rover 88 Series I de 1948, el todoterreno original que dio origen a toda una categoría de vehículos 4x4. El acabado gris y la carrocería sencilla y utilitaria hacen de esta miniatura diecast una pieza de gran valor histórico para colecciones dedicadas a los orígenes del todoterreno.
Land Rover 88 Series I Gris Minichamps 1:18
Precio actual: 189,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Land Rover
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
150168904
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Land Rover 88 Series I Gris Minichamps 1:18

TL;DR: Este Land Rover Series I de 1948 a escala 1:18 de Minichamps reproduce en diecast gris el todoterreno original, construido con carrocería de aluminio por la escasez de acero de la posguerra británica. Una pieza fundamental para quien colecciona los orígenes de la categoría 4x4 antes de que existiera cualquier otro rival.

El primer Land Rover no nació de una ambición de marca, sino de una necesidad práctica de posguerra, y esa sencillez de origen se aprecia todavía en su carrocería casi militar.

La miniatura Minichamps del Series I en 1:18

Minichamps trata este Series I con la sobriedad que el propio coche exige: carrocería de líneas rectas y planas, parrilla frontal sencilla y un pintado gris de acabado mate que evoca directamente el aluminio sin pulir de los primeros ejemplares reales. La carrocería diecast conserva el peso propio de un 1:18, y aunque no incorpora mecanismos de apertura complejos, la silueta cuadrada y las ruedas de gran diámetro respecto al cuerpo transmiten con precisión ese carácter funcional que define al modelo desde su nacimiento. Es una pieza que no busca impresionar por detalle técnico, sino por autenticidad histórica.

El Series I como origen de toda una categoría

Diseñado en 1947 con carrocería de aluminio debido a la escasez de acero en la Gran Bretaña de posguerra, el Series I sentó las bases de lo que hoy entendemos como vehículo todoterreno civil, mucho antes de que otras marcas entraran en ese terreno. Su sencillez mecánica, pensada para la reparación en el campo sin herramientas especializadas, resultó clave para su éxito en granjas y entornos rurales de todo el mundo. Dentro de una colección centrada en los orígenes del automóvil todoterreno, el Series I de 1948 ocupa el lugar de fundador, el punto de partida sin el cual gran parte del segmento actual no existiría tal como lo conocemos.

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