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Lancia Delta S4 Group B #3 M. Alen / I. Kivimäki Olympus Rally 1986 Otto 1:18

Agotado
Lancia Delta S4 Group B #3 M. Alen / I. Kivimäki Olympus Rally 1986 Otto 1:18 OT976 Metal
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El Lancia Delta S4 #3 de M. Alen e I. Kivimäki en el Olympus Rally de 1986, diecast 1:18 de Otto Models, tiene carrocería sellada de una sola pieza con la librea Martini de la era Group B aplicada con precisión. Una pieza de referencia para colecciones de rally clásico.
Lancia Delta S4 Group B #3 M. Alen / I. Kivimäki Olympus Rally 1986 Otto 1:18
Precio actual: 100,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Lancia
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT976
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lancia Delta S4 Group B #3 M. Alen / I. Kivimäki Olympus Rally 1986 Otto 1:18

TL;DR: Otto Models reproduce en 1:18 el Lancia Delta S4 #3 de M. Alen en el Olympus Rally de 1986, diecast con carrocería sellada de una sola pieza. Los faldones aerodinámicos y la librea de la era Group B se recrean con precisión de línea. Pieza de referencia para colecciones de rally de los años 80.

El Delta S4 fue una de las máquinas más extremas de la breve y legendaria era Group B, con Markku Alen como uno de sus pilotos más destacados.

Diecast sellado y librea de la era Group B

El cuerpo en aleación de zinc aporta un peso sólido en la mano, coherente con la construcción robusta de un coche de rally de la era Group B. La carrocería es de una sola pieza sellada, sin partes móviles, así que el detalle recae en el exterior: los faldones aerodinámicos, las tomas de aire de la doble sobrealimentación y las llantas de competición se reproducen con líneas limpias. La librea Martini, con sus franjas y patrocinadores característicos, se aplica sin desalineación visible sobre las superficies angulosas del S4.

El Delta S4 y la era Group B

Con tracción integral y doble sobrealimentación por turbo y supercompresor, el Delta S4 representó una de las cotas más altas de potencia y sofisticación técnica alcanzadas antes de que la FIA pusiera fin a la categoría Group B por motivos de seguridad. Su presencia en rallies como el Olympus documenta esa era breve pero intensa del rally mundial.

Una pieza de referencia para el rally clásico

Este Delta S4 encaja de forma natural en una colección centrada en la era Group B o en la trayectoria de Lancia en rally. Al ser una carrocería sellada, se conserva con facilidad sin cuidados adicionales.

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