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Maisto reproduce en diecast 1:18 el Lamborghini Diablo SE en verde, la edición especial de aniversario del superdeportivo italiano de los noventa. Puertas y capó funcionales muestran el V12 central. Ejemplar usado; la caja presenta señales de almacenaje mientras el modelo conserva su estado.
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Lamborghini Diablo SE Verde Maisto 1:18
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TL;DR: Maisto reproduce en diecast 1:18 el Lamborghini Diablo SE en verde, edición de aniversario con V12 central. Puertas y capó funcionales dejan ver la mecánica. Ejemplar usado; la caja presenta señales de almacenaje. Pieza destacada dentro de la saga Diablo de los noventa.
Lamborghini celebró su treinta aniversario con una edición especial del Diablo pensada para marcar distancia con el resto de la gama, y ese carácter conmemorativo llega también a esta miniatura.
Apertura funcional en un tono verde poco habitual
Las puertas de este Diablo SE se abren con el recorrido amplio propio del diseño de la marca, y el capó trasero deja a la vista el V12 central, la misma disposición mecánica que definió al Countach y que Lamborghini mantuvo en toda la familia Diablo. El verde de esta unidad es un tono poco frecuente en el catálogo de superdeportivos italianos de la época, dominado habitualmente por rojos y amarillos, y esa elección le da a la pieza un carácter distinto dentro de cualquier vitrina. Las líneas angulares heredadas de Gandini se aprecian con nitidez en el capó bajo y en los pasos de rueda ensanchados. Se trata de un ejemplar usado; la caja muestra señales de almacenaje propias de años guardada, mientras que la carrocería conserva su estado sin marcas relevantes.
El Diablo SE dentro del treinta aniversario de la marca
La edición SE, producida en un número reducido de unidades para celebrar los treinta años de Lamborghini, incorporó mejoras de potencia y aerodinámica respecto al Diablo estándar, reforzando el carácter de coche de aniversario que pocas marcas se permitían en aquella época sin recurrir a ediciones puramente cosméticas. El Diablo en su conjunto sucedió al Countach en 1990 y mantuvo viva la reputación de Lamborghini como fabricante de superdeportivos sin concesiones hasta la llegada del Murciélago. En una vitrina centrada en ediciones especiales y aniversarios de los noventa, este Diablo SE funciona bien junto a un Ferrari F50, presentado también para un cincuentenario, dos formas distintas de celebrar una fecha redonda con un superdeportivo. A escala 1:18 el modelo ronda los 23 centímetros, con las proporciones anchas propias de toda la familia Diablo.
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