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Freightliner COE Blanco IXO 1:43

Agotado
Freightliner COE Blanco IXO 1:43 TR128 Metal
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Réplica en diecast a escala 1:43 de IXO del Freightliner COE, acabado blanco y cabina sellada de una sola pieza. Este tractocamión de cabina avanzada de los setenta representa la respuesta de Freightliner a las restricciones de longitud en carretera. Una pieza compacta para colecciones de vehículos pesados.
Freightliner COE Blanco IXO 1:43
Precio actual: 29,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Freightliner
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
TR128
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Freightliner COE Blanco IXO 1:43

TL;DR: IXO reproduce en diecast a escala 1:43 el Freightliner COE en blanco, con cabina sellada de una sola pieza. Este camión de cabina avanzada de los setenta muestra cómo Freightliner respondió a las restricciones de longitud de la carretera americana de la época.

La sigla COE, «cab over engine», resume la solución que Freightliner adoptó para ganar espacio de carga sin superar los límites legales de longitud total del vehículo.

Diecast IXO en formato de flota y cabina sellada

IXO trabaja en aleación de zinc a escala 1:43, un tamaño que facilita reunir camiones de distintas configuraciones sin ocupar el espacio del 1:18. La cabina de este COE es sellada, así que la fidelidad se lee en el exterior: el frontal plano, sin morro adelantado, y los faros integrados en el paragolpes están bien definidos en el molde. El blanco de esta unidad, un color muy habitual en flotas comerciales, resalta las líneas rectas del chasis y la caja de carga.

La cabina avanzada como solución regulatoria

Durante los setenta, muchas normativas americanas de carreteras limitaban la longitud total del conjunto tractor y remolque, lo que llevó a fabricantes como Freightliner a desarrollar cabinas de motor adelantado que maximizaban el espacio de carga disponible. Esta configuración, menos cómoda para el conductor por la posición elevada sobre el motor, se convirtió sin embargo en habitual durante años en ciertas rutas donde la longitud total era el factor limitante. Este COE representa bien esa solución técnica de la época.

Encaje en una colección de camiones de época

El formato 1:43 permite situar este COE junto a camiones de morro largo de la misma década, ilustrando las dos soluciones que convivían en el transporte americano de los setenta. Al ser una pieza sellada, su cuidado se limita a mantenerla alejada del polvo y la luz solar directa. Colocado junto a un Freightliner FLC120 de morro convencional, este COE permite comparar directamente ambas filosofías de diseño dentro de una misma marca.

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