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Freightliner COE Azul Blanco IXO 1:43

Agotado
Freightliner COE Azul Blanco IXO 1:43 TR111 Metal
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Esta miniatura a escala 1:43 del Freightliner de cabina avanzada en azul y blanco, firmada por IXO, reproduce el camión americano de 1976 diseñado para maximizar la longitud de carga. El diecast en zamak aporta peso y líneas de junta bien resueltas en una cabina corta y compacta. Una pieza de coleccion camiones distinta a los tractocamiones de morro largo habituales.
Freightliner COE Azul Blanco IXO 1:43
Precio actual: 29,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Freightliner
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
TR111
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Freightliner COE Azul Blanco IXO 1:43

TL;DR: Miniatura 1:43 en diecast del Freightliner de cabina avanzada (COE) de 1976, firmada por IXO, en azul y blanco. Carrocería sellada sin partes practicables, con el peso característico del zamak concentrado en una cabina corta. Representa la alternativa de morro plano al tractocamión americano tradicional.

Frente al morro largo habitual del transporte americano, el diseño de cabina avanzada respondía a una lógica reguladora muy concreta, y esta miniatura de IXO la reproduce con fidelidad.

El diecast de IXO en una cabina corta

El zamak fundido da a esta pieza compacta un peso que sorprende al levantarla, más denso de lo que su tamaño reducido sugiere. La carrocería es sellada, de una sola pieza sin puertas practicables, así que la línea recta del frontal, el parabrisas plano y los peldaños de acceso concentran todo el detalle. A escala 1:43 el molde no puede reproducir tanto relieve como una pieza mayor, pero el contraste entre el azul y el blanco de la carrocería ayuda a distinguir con claridad los distintos paneles de la cabina. Es una construcción coherente con un vehículo cuya identidad está en la geometría del frontal, no en adornos cromados.

La cabina avanzada y sus razones prácticas

En algunos estados americanos, la longitud total del conjunto camión más remolque estaba limitada por ley, lo que llevó a fabricantes como Freightliner a desarrollar cabinas cortas de morro plano para ganar espacio de carga sin infringir la normativa. Ese diseño de cabina avanzada convivió durante años con los tractocamiones de morro largo, ofreciendo una silueta claramente distinta dentro del transporte pesado americano de los años 70.

Contraste en una serie de camiones

Colocado junto a un Peterbilt o un Kenworth de morro largo, este Freightliner aporta variedad geométrica a cualquier fila de camiones en la vitrina. Conviene mantenerlo alejado del polvo, que se acumula con facilidad en los peldaños y parachoques de una cabina tan angulosa. Una pieza útil para quien busca representar la diversidad de soluciones del transporte americano clásico.

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