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Ford Orion Mk2 1.6i Metallic Blue MCG 1:18

Novedad
Ford Orion Mk2 1.6i Metallic Blue MCG 1:18 MCG18490 Metal
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El MCG Ford Orion Mk2 1.6i de 1986 reproduce en 1:18 el sedán británico con motor de inyección electrónica, en azul metalizado. Carrocería diecast sellada, sin aperturas, que refleja la llegada de la tecnología de inyección a una gama que hasta entonces dependía mayoritariamente del carburador.
Ford Orion Mk2 1.6i Metallic Blue MCG 1:18
Precio actual: 61.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18490
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Ford Orion Mk2 1.6i Metallic Blue MCG 1:18

TL;DR: El MCG Ford Orion Mk2 1.6i de 1986 a escala 1:18 reproduce en diecast azul metalizado el sedán británico con motor de inyección electrónica, con carrocería sellada de una sola pieza. La denominación «i» marca la llegada de una tecnología entonces novedosa a la gama Orion.

La letra «i» en el nombre de este Orion no es un adorno tipográfico: marca la diferencia entre un motor de carburador convencional y uno de inyección electrónica, una tecnología que a mediados de los 80 todavía se consideraba un salto relevante en las gamas medias europeas.

La Llegada de la Inyección a la Gama Orion

El Orion Mk2 1.6i incorporó un motor de 1.6 litros con inyección electrónica de combustible, sustituyendo al carburador que equipaban la mayoría de versiones de la gama en aquella época. Esa tecnología ofrecía una respuesta más precisa y un consumo más controlado que los sistemas de carburador tradicionales, situando al 1.6i como la opción más moderna mecánicamente dentro del catálogo Orion de mediados de los 80, por delante incluso de versiones con motores de mayor cilindrada pero sin inyección.

Azul Metalizado sobre las Líneas del Mk2

El azul metalizado aporta un punto de brillo tecnológico que encaja bien con el carácter de este 1.6i, resaltando las líneas rectas del paragolpes integrado y el capó largo característicos de la actualización Mk2 del Orion. Sobre la carrocería diecast, la base metálica del color se reparte de forma uniforme sobre las superficies planas de la berlina, sin generar el punto de brillo agresivo de un metalizado deportivo más saturado.

Una Carrocería Sellada de Líneas Contenidas

MCG fabrica este Orion en diecast con la carrocería sellada de fábrica, sin puertas ni capó articulados. Esa construcción de una sola pieza mantiene limpias las líneas de separación en un diseño cuya sobriedad de superficies se beneficia especialmente de la continuidad que ofrece una carrocería sin holguras de bisagra visibles.

El Orion 1.6i entre las Berlinas Técnicas de su Época

Colocado junto a otras berlinas europeas de mediados de los 80 con tecnología de inyección incipiente, el Orion 1.6i representa la vertiente más técnica de la gama, un contrapunto interesante frente a versiones más orientadas al confort como el 1600E. Es una pieza de interés para colecciones centradas en la evolución tecnológica de los sedanes europeos de la década.

Preguntas frecuentes sobre el MCG Ford Orion 1.6i 1:18

¿Se pueden abrir las puertas o el capó de este Ford Orion 1.6i?

No. La carrocería es una pieza sellada de diecast, sin aperturas, lo que mantiene limpias las líneas de separación en toda la superficie del sedán.

¿Qué significa la «i» en la denominación de este Orion?

Indica que el motor de 1.6 litros usa inyección electrónica de combustible, en lugar del carburador que equipaban la mayoría de versiones de la gama en aquella época.

¿Qué escala tiene este modelo y qué tamaño ocupa?

Es una réplica en 1:18, con una longitud aproximada de 24 centímetros, adecuada para cualquier balda estándar de vitrina.

¿Cómo se compara el 1.6i con el acabado 1600E de la misma gama?

El 1.6i prioriza la tecnología de inyección electrónica, mientras que el 1600E se centra en el confort y el equipamiento propios del acabado Executive.

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