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AUTOart reproduce en diecast 1:18 el Ford GT en rojo, versión de 2004, con puertas y capó que se abren. Es un modelo usado y la caja presenta señales de almacenaje, sin afectar a la carrocería. El homenaje moderno de Ford al GT40 que ganó Le Mans en los sesenta.
TL;DR: AUTOart recrea en diecast 1:18 el Ford GT rojo de 2004, con puertas y capó funcionales. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje y la carrocería intacta. El supercar que Ford lanzó como homenaje directo al GT40 de los años sesenta.
Ford recuperó el nombre y la silueta baja del GT40 para presentar este GT como celebración del centenario de la marca, y AUTOart traslada esa herencia visual a una miniatura diecast bien resuelta.
Diecast AUTOart y la herencia visual del GT40
El peso de la aleación de zinc se percibe al sujetar esta miniatura, coherente con la solidez que transmite un supercar de motor central. Las puertas se abren con un recorrido firme, mostrando un habitáculo con volante deportivo y asientos bajos, mientras el capó delantero deja ver el maletero y la mecánica de suspensión delantera. El rojo cubre la carrocería con un brillo intenso que resalta la franja central, un guiño directo a la decoración clásica del GT40 de competición. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje habituales tras años en estantería.
El Ford GT dentro de una colección de supercars americanos
Colocado junto a otros supercars de motor central de su generación, este Ford GT aporta la perspectiva de un fabricante generalista compitiendo con marcas exóticas europeas mediante un producto de herencia deportiva propia. Es una pieza que interesa tanto a quien colecciona automóviles americanos de alto rendimiento como a quien sigue la historia de Le Mans y sus homenajes posteriores.
Con limpieza suave y sin exposición directa al sol, este Ford GT conserva su acabado rojo durante años en vitrina.
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