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Ford Granada Mk1 Rojo Oscuro Metalizado Negro Mate MCG 1:18

Agotado
Ford Granada Mk1 Rojo Oscuro Metalizado Negro Mate MCG 1:18 MCG18393 Metal
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Réplica en diecast a escala 1:18 de MCG del Ford Granada Mk1 de 1975, acabado en rojo metalizado oscuro combinado con negro mate, carrocería sellada de una sola pieza. Esta berlina representó el buque insignia europeo de Ford durante los setenta. Una pieza para colecciones de clásicos europeos poco habituales.
Ford Granada Mk1 Rojo Oscuro Metalizado Negro Mate MCG 1:18
Precio actual: 61,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18393
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Granada Mk1 Rojo Oscuro Metalizado Negro Mate MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduce en diecast a escala 1:18 el Ford Granada Mk1 de 1975, en rojo metalizado oscuro combinado con negro mate, carrocería sellada de una sola pieza. Este modelo fue el buque insignia europeo de Ford en los setenta, una berlina hoy poco representada en el coleccionismo pese a su relevancia histórica.

El Granada ocupaba en Europa el lugar que las berlinas grandes americanas ocupaban en Estados Unidos dentro del catálogo Ford, un buque insignia que rara vez recibe la atención que sí reciben otros Ford deportivos de la misma década.

Carrocería sellada y contraste cromático de MCG

Al ser una carrocería de una sola pieza sin partes móviles, todo el trabajo de fidelidad recae en el exterior: las líneas rectas y los faros rectangulares característicos del diseño de mediados de los setenta están bien definidos en el molde de MCG. El fabricante trabaja en aleación de zinc, aportando el peso sólido propio del diecast, y la combinación de rojo metalizado oscuro en la carrocería con negro mate en ciertos paneles, probablemente el techo o los pilares, crea un contraste visual que distingue a esta unidad de las versiones monocolor más habituales del modelo.

El Granada como buque insignia europeo de Ford

Fabricado en Alemania y Reino Unido, el Granada representaba la propuesta de Ford para el segmento de berlinas grandes europeas, compitiendo con modelos de Opel, Peugeot y otras marcas del continente. Su tamaño generoso y su equipamiento, superior al de los Ford más pequeños de la gama, lo convirtieron en el coche de representación habitual de directivos y funcionarios en varios países europeos durante la segunda mitad de los setenta, un papel institucional que hoy queda algo eclipsado por el recuerdo de los Ford deportivos de la misma época.

Encaje en una colección de clásicos europeos

Al ser una pieza sellada, su mantenimiento se limita a mantenerla alejada de la luz solar directa, que puede afectar con el tiempo al contraste entre el rojo metalizado y el negro mate, y limpiar el polvo con un pincel suave. Colocado junto a otras berlinas europeas grandes de los setenta, este Granada aporta una referencia poco habitual dentro de una colección centrada en el automóvil de representación de la época.

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