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Ford Escort RS Cosworth Group A #8 Michelin M. Wilson Lombard RAC Rally 1993 Otto 1:18

Agotado
Ford Escort RS Cosworth Group A #8 Michelin M. Wilson Lombard RAC Rally 1993 Otto 1:18 OT994 Resina
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Réplica en resina a escala 1:18 de Otto Mobile del Ford Escort RS Cosworth Group A #8, pilotado por M. Wilson con patrocinio Michelin en el Lombard RAC Rally de 1993, carrocería sellada de una sola pieza. Una pieza de referencia para colecciones de rally clásico Group A.
Ford Escort RS Cosworth Group A #8 Michelin M. Wilson Lombard RAC Rally 1993 Otto 1:18
Precio actual: 109,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT994
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Escort RS Cosworth Group A #8 Michelin M. Wilson Lombard RAC Rally 1993 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile reproduce en resina a escala 1:18 el Ford Escort RS Cosworth Group A #8 de M. Wilson, con patrocinio Michelin, en el Lombard RAC Rally de 1993, carrocería sellada de una sola pieza. El Escort Cosworth, reconocible por su gran alerón trasero, fue uno de los coches de rally más celebrados de la era Group A.

El alerón trasero del Escort Cosworth, apodado «ballena» por su tamaño, se convirtió en uno de los símbolos visuales más reconocibles del rally europeo de comienzos de los noventa.

Resina sellada y precisión de librea de rally

Al ser una carrocería en resina moldeada y sellada de una sola pieza, todo el trabajo de fidelidad recae en el exterior: los pasos de rueda ensanchados, las tomas de aire del capó y el característico alerón trasero de gran tamaño están reproducidos con precisión en el molde de Otto Mobile. La librea de patrocinio Michelin de esta unidad, con el número 8 de competición bien delimitado sobre el lateral, está aplicada con la nitidez necesaria para resultar legible a esta escala, y los faros adicionales de rally, montados sobre la parrilla frontal, añaden detalle a una carrocería ya de por sí muy trabajada visualmente.

El Lombard RAC Rally y el reglamento Group A

El RAC Rally, una de las pruebas más exigentes del calendario europeo por sus tramos forestales británicos y sus condiciones climáticas cambiantes, sirvió de escenario habitual para el Escort Cosworth durante la era Group A, un reglamento que exigía una relación estricta entre coches de calle y de competición. M. Wilson formó parte de la generación de pilotos privados y semioficiales que llevaron al Escort Cosworth a competir en igualdad de condiciones frente a rivales japoneses cada vez más competitivos, en una época dorada para el rally europeo.

Encaje en una colección de rally Group A

Al ser una pieza sellada, su mantenimiento se limita a mantenerla alejada del polvo y la luz solar directa, que puede afectar con el tiempo a la nitidez de la librea de patrocinio. Colocado junto a otros coches de rally Group A de la misma época, este Escort Cosworth documenta una participación concreta dentro de una era que muchos aficionados consideran la más pura del rally mundial.

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