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Ford Deluxe Coupe Rojo Oscuro ERTL 1:18

Agotado
Ford Deluxe Coupe Rojo Oscuro ERTL 1:18 7936 Metal
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El Ford Deluxe Coupe granate de ERTL reproduce a escala 1:18 el cupé americano de 1940 que se convirtió en una de las bases más buscadas por el mundo del hot rod. La carrocería diecast conserva las líneas redondeadas y el capó largo del original. Una pieza sólida para vitrinas de clásicos americanos de preguerra.
Ford Deluxe Coupe Rojo Oscuro ERTL 1:18
Precio actual: 75.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
ERTL
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
7936
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Deluxe Coupe Rojo Oscuro ERTL 1:18

TL;DR: El ERTL Ford Deluxe Coupe es un diecast a escala 1:18 en granate del cupé americano de 1940, uno de los coches de calle más utilizados como base para la construcción de hot rods en las décadas siguientes. La miniatura conserva las líneas redondeadas y el capó largo que definían al Ford de aquella época.

Sin las líneas suaves del Deluxe Coupe de 1940, buena parte del imaginario del hot rod americano no existiría tal y como lo conocemos hoy.

El diecast ERTL del Ford Deluxe Coupe en granate

El granate profundo resalta las curvas redondeadas de la carrocería, con el capó largo y los guardabarros pronunciados que caracterizan al diseño de preguerra. El cuerpo diecast aporta el peso propio de esta gama de producto, y los cromados de parrilla y faros están bien definidos frente al tono oscuro de la pintura. El interior mantiene un nivel funcional, suficiente para reconocer el salpicadero clásico de la época, y la carrocería sin modificaciones de esta versión permite apreciar el diseño original del cupé antes de las transformaciones habituales del hot rod.

El Ford de 1940 como origen de la cultura del hot rod

El Deluxe Coupe de 1940 se convirtió, a partir de los años cincuenta, en uno de los coches de calle preferidos para la construcción de hot rods, gracias a la ligereza de su carrocería y a la disponibilidad de piezas para modificarlo. Para un coleccionista que reúne tanto clásicos originales como transformaciones de hot rod, esta unidad sin modificaciones aporta el punto de partida histórico de esa tradición, antes de que el coche pasara por los talleres de personalización.

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