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Ford Capri Mk2 3.0 Blanco con Franjas Azules Minichamps 1:18
Ford Capri Mk2 3.0 Blanco con Franjas Azules Minichamps 1:18
Agotado
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El Minichamps Ford Capri Mk2 3.0 en blanco con rayas azules reproduce en diecast 1:18 el coupé deportivo que Ford presentó como alternativa europea al muscle car americano. Motor de gran cilindrada en una carrocería ligera de finales de los setenta, con el acabado de precisión habitual de Minichamps en sus modelos de calle.
Sobre el Ford Capri Mk2 3.0 Blanco con Franjas Azules Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Ford Capri Mk2 3.0 en blanco con rayas azules, el coupé deportivo europeo de finales de los setenta equipado con el motor V6 de mayor cilindrada de la gama. Esta miniatura de calle conserva las proporciones alargadas del Capri con la fidelidad de acabado propia del fabricante.
Ford lanzó el Capri como su respuesta europea al coupé deportivo americano, y la variante 3.0 del Mk2 llevó esa ambición al máximo dentro de la gama de calle, con un motor de seis cilindros que reforzaba el carácter deportivo del coupé.
El acabado de calle de Minichamps en el Capri 3.0
A diferencia de las versiones de competición del mismo Capri, este ejemplar en blanco con rayas azules representa el coche tal como salía de concesionario, sin librea de carrera ni patrocinadores. El cuerpo diecast mantiene el peso característico de un 1:18 bien construido, y las rayas azules sobre el blanco reproducen un esquema habitual en los coupés deportivos de finales de los setenta sin caer en un acabado genérico. Minichamps trata sus modelos de calle con el mismo cuidado que aplica a sus piezas de competición, algo que se nota en la limpieza de las líneas de carrocería y en los detalles cromados de parrilla y parachoques. El interior sigue una interpretación fiel del salpicadero de la época, sin llegar al nivel de mapeado de una pieza de gama superior, pero suficiente para sostener el conjunto en una vitrina bien iluminada.
El Capri Mk2 y el coupé deportivo europeo de los setenta
El Capri se ganó fama de coupé accesible con aspiración deportiva, una alternativa europea al muscle car americano que Ford vendió con el eslogan de ser el coche que uno siempre se había prometido. La versión 3.0 del Mk2, con el motor Essex V6, era la opción más potente de la gama de calle y atraía a un comprador que quería prestaciones sin el precio de un deportivo de marca premium. En una colección centrada en el coupé europeo de los setenta, este Capri encaja junto a rivales de la época, representando esa franja de mercado donde el diseño deportivo llegaba a un público amplio. Es una pieza de calle con carácter propio, sin necesidad de procedencia de carrera para justificar su lugar en el estante.
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