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Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18

Agotado
Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18 3036-M3 Metal
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Coche a escala 1:18 del Ferrari 456 GT en el azul Blu Pozzi, fabricado en diecast por Bburago. Un gran turismo 2+2 de motor V12 delantero que ofreció a Ferrari una alternativa práctica dentro de su gama de los años noventa.
Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18
Precio actual: 38,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3036-M3
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18

TL;DR: Coche a escala 1:18 del Ferrari 456 GT en azul Blu Pozzi, diecast de Bburago. Reproduce el gran turismo 2+2 de motor V12 delantero que Ferrari ofreció como alternativa más práctica y discreta durante los años noventa.

El 456 GT nunca buscó ser el Ferrari más extremo de su época, sino el más versátil: cuatro plazas reales, maletero funcional y un V12 delantero que priorizaba el confort de conducción a largo recorrido.

El azul Pozzi en un diecast de entrada

Bburago trabaja este 456 GT con las bisagras sencillas y la holgura de junta habituales en su segmento, visibles sobre todo en el capó largo del modelo. El azul Blu Pozzi se aplica de forma uniforme, sin la profundidad de capas que ofrecería una pieza de gama alta, pero con suficiente saturación para distinguirse claramente de las versiones rojas del mismo modelo. Las proporciones 2+2, con un techo más alto que el de un cupé Ferrari convencional, se mantienen fieles al original, un detalle que refleja bien la vocación práctica del 456 GT dentro del catálogo de Maranello.

El Ferrari pensado para el uso diario

Dentro de la gama Ferrari de los noventa, el 456 GT ocupaba el lugar del gran turismo civilizado, capaz de llevar a cuatro personas y equipaje sin renunciar al V12 y a la tracción trasera. En una vitrina dedicada a Ferrari, esta versión azul aporta contraste frente a los cupés más deportivos de la marca, y recuerda que Maranello también construyó coches pensados para la carretera larga, no solo para la pista.

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