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Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18

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Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18 107116120 Metal
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El Delahaye Type 145 V12 Coupé, con procedencia del Mullin Museum, llega en diecast Minichamps a escala 1:18. Reproduce el chasis de Gran Premio francés de 1937 bajo una elegante carrocería de coupé de preguerra. Una pieza de peso considerable y proporciones alargadas para coleccionistas de clásicos franceses previos a la Segunda Guerra Mundial.
Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18
Precio actual: 237,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Delahaye
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
107116120
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18

TL;DR: El Delahaye Type 145 V12 Coupé de Minichamps es un diecast a escala 1:18 del clásico francés de 1937 con procedencia del Mullin Museum, la colección californiana especializada en clásicos franceses de preguerra. Carrocería alargada, capó extenso y el peso de una fundición fiel a un chasis nacido en las pistas de Gran Premio.

En 1938, un Delahaye de este mismo chasis venció en el Gran Premio de Pau a los equipos oficiales alemanes, un resultado que en Francia se recuerda con orgullo. El Type 145 V12 es esa herencia hecha coupé de carretera.

El Delahaye Type 145 V12 que desafió a los equipos alemanes

Un chasis de Gran Premio bajo una carrocería de coupé

El Type 145 nació como respuesta francesa a la superioridad alemana en los Grandes Premios de finales de los treinta, con un V12 compacto pensado para competir de tú a tú con Mercedes-Benz y Auto Union. Sobre ese mismo chasis, los carroceros franceses vistieron algunas unidades con líneas de coupé de carretera, conservando la mecánica de competición bajo una carrocería más habitable. Minichamps respeta esa dualidad, con un capó largo que insinúa el V12 y unas proporciones bajas poco habituales para 1937.

La procedencia Mullin Museum

El Mullin Museum, en California, reúne una de las colecciones más respetadas de clásicos franceses de preguerra, con un criterio de restauración especialmente cuidadoso. Que este Delahaye documente esa procedencia añade un valor de trazabilidad que interesa especialmente a coleccionistas centrados en clásicos franceses, más allá del atractivo del propio diseño.

Fundición diecast para una carrocería de líneas francesas de los treinta

Capó largo, parrilla y el peso de una pieza de preguerra

La fundición en zinc transmite un peso importante en la mano, coherente con un coche real que ya en su época destacaba por sus dimensiones. La parrilla vertical y los guardabarros pronunciados, típicos del diseño francés de preguerra, están bien delimitados frente al resto de la carrocería, sin el aplanamiento que sufren algunas reproducciones económicas de clásicos de esta era.

Proporciones y detalle de las llantas de radios

Las llantas de radios finos y los faros redondos montados sobre los guardabarros completan una silueta que se reconoce de inmediato como francesa de finales de los años treinta, muy distinta de los clásicos británicos o americanos de la misma década.

Una pieza de referencia para coleccionistas de clásicos franceses

Colocado junto a un Talbot-Lago o un Bugatti de la misma época, este Delahaye ayuda a construir una vitrina dedicada al automóvil francés de preguerra, un periodo con menos oferta en el mercado del coleccionismo que los clásicos alemanes o italianos de posguerra. A escala 1:18 el modelo supera con facilidad los 24 centímetros de longitud, por lo que conviene reservarle un hueco amplio. Para quien valora la procedencia documentada tanto como el propio diseño, esta pieza combina ambos argumentos sin necesidad de justificaciones adicionales.

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