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El Citroen ID 19 Break azul Orient de Norev en 1:18 reproduce la variante familiar del sedán hidroneumático francés. El diecast tiene puertas practicables y conserva las proporciones alargadas propias de un break de los años 60. Una pieza con carácter para vitrinas de clásicos franceses.
Sobre el Citroen ID 19 Break Orient Azul Norev 1:18
TL;DR: Norev reproduce en 1:18 el Citroen ID 19 Break azul Orient de 1967, diecast con puertas practicables. Conserva las líneas alargadas y la suspensión hidroneumática visual del familiar francés. Pieza de vitrina para coleccionistas de clásicos galos.
El ID 19 era la versión más asequible del DS, y en carrocería Break se convirtió en el familiar preferido de muchas familias francesas de los 60.
Diecast Norev con puertas practicables
El cuerpo en aleación de zinc aporta el peso característico de un diecast bien resuelto, algo que se nota especialmente en una carrocería tan larga como la del Break. Las puertas se abren con un recorrido firme, dejando ver un habitáculo sobrio acorde a la época, y las líneas de las juntas se mantienen ajustadas a pesar de la articulación. El azul Orient se aplica con un acabado uniforme que resalta la silueta baja y aerodinámica característica de los Citroen hidroneumáticos, y los detalles cromados de parachoques y molduras se distinguen con nitidez bajo luz de vitrina.
El ID 19 dentro de la gama hidroneumática
Compartiendo plataforma con el DS pero con un equipamiento más simple, el ID 19 permitió que la suspensión hidroneumática llegara a un público más amplio. La variante Break amplió esa filosofía a familias con necesidad de espacio de carga, y hoy es una de las carrocerías menos comunes de encontrar en miniatura frente a la berlina.
Un clásico francés en la colección
Por su tamaño y silueta distintiva, este Break funciona bien como pieza de contraste junto a sedanes deportivos o junto a otros Citroen de la era DS. Al tener puertas practicables conviene dejarle algo de espacio en la balda para abrirlas sin rozar piezas cercanas, y mantenerlo lejos de luz solar directa para conservar el azul con el paso de los años.
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