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Citroen 15CV TA Rojo Bburago 1:24

Citroen 15CV TA Rojo Bburago 1:24 1501 Metal
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Coche a escala 1:24 del Citroën 15CV Traction Avant en rojo, de 1938, fabricado por Bburago en diecast. Representa uno de los primeros automóviles de producción con tracción delantera y carrocería monocasco.
Citroen 15CV TA Rojo Bburago 1:24
Precio actual: 28.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:24
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
1501
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen 15CV TA Rojo Bburago 1:24

TL;DR: Bburago reproduce en 1:24 un Citroën 15CV Traction Avant rojo de 1938, pionero en tracción delantera y carrocería monocasco de serie. Diecast de preguerra para vitrinas centradas en la ingeniería francesa clásica.

El Traction Avant introdujo soluciones técnicas que tardarían décadas en generalizarse en el resto de la industria, y ese carácter pionero es lo que da peso histórico a esta miniatura más allá de su silueta elegante.

Una silueta baja gracias a la tracción delantera

Sin el eje trasero motriz habitual de la época, el Traction Avant pudo adoptar un chasis más bajo y una línea de cintura más limpia, rasgos que Bburago respeta en esta escala de 1:24. El acabado rojo resalta bien las curvas suaves de los guardabarros y el capó alargado, típicos del diseño francés de finales de los treinta. El diecast transmite el peso adecuado para una pieza de este tamaño, sin elementos practicables, apoyándose en la corrección de las proporciones generales del modelo.

Un clásico francés para una vitrina de preguerra

El Traction Avant funciona bien junto a otros clásicos europeos de los años treinta, aportando el contrapunto francés a una colección que quizá ya incluya berlinas alemanas o americanas de la misma década. Es una pieza de gama media, sin tirada limitada declarada, pero con un peso histórico notable dentro de la ingeniería del automóvil europeo. Para el coleccionista español interesado en los orígenes técnicos del automóvil moderno, esta unidad roja añade una pieza clave a cualquier vitrina cronológica centrada en la preguerra.

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