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Citroen SM Azul Claro Metalizado Norev 1:18

Agotado
Citroen SM Azul Claro Metalizado Norev 1:18 181589 Metal
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Coche a escala 1:18 del Citroen SM en azul claro metalizado, fabricado por Norev en diecast con puertas practicables. Modelo usado, caja con señales de almacenaje. Un gran turismo francés con motor Maserati e hidráulica Citroen, poco habitual en las vitrinas europeas.
Citroen SM Azul Claro Metalizado Norev 1:18
Precio actual: 129,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
181589
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen SM Azul Claro Metalizado Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduce el Citroen SM de 1970 en diecast 1:18, acabado azul claro metalizado, con puertas practicables. Es un modelo usado y la caja muestra señales de almacenaje. Un gran turismo que unió la hidráulica Citroen con un motor Maserati, hoy poco frecuente en el mercado clásico.

El SM combinó la suspensión hidroneumática de Citroen con un motor V6 de Maserati, una fusión técnica poco habitual, y esta miniatura azul claro de Norev traslada esa singularidad a un diecast que abre puertas.

Diecast Norev con puertas practicables y tono azul claro

El azul claro metalizado muestra una profundidad discreta bajo luz de vitrina, propia de un buen acabado sobre carrocería de zamak. Las puertas se abren, permitiendo ver un habitáculo simplificado que respeta el nivel de precio del diecast en esta gama. El peso de la pieza confirma la construcción metálica, y la silueta baja y aerodinámica del SM, con su morro estrecho y su parte trasera afilada, se reconoce con claridad frente a cualquier berlina convencional de la época. El ejemplar es un modelo usado con la caja mostrando señales de almacenaje, sin que ello afecte al acabado general de la carrocería.

Una fusión técnica poco habitual entre Francia e Italia

El SM representó un intento de Citroen por entrar en el segmento del gran turismo de lujo, apoyándose en la mecánica de Maserati para el motor. Esa combinación lo convierte en una pieza distinta dentro de cualquier vitrina dedicada al automóvil francés de los setenta, aportando una silueta aerodinámica que se aleja bastante de la imagen habitual de la marca.

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