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Chevrolet Impala SS Negro UT Models 1:18

Chevrolet Impala SS Negro UT Models 1:18
Precio actual: 180.00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Chevrolet
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
21031
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Chevrolet Impala SS Negro UT Models 1:18

TL;DR: El Chevrolet Impala SS negro de 1996, en 1:18 de UT Models, reproduce el sedán americano que recuperó el nombre Impala SS con un motor de raíz deportiva bajo una carrocería discreta de gran berlina trasera. Diecast fiel al perfil sobrio pero contundente del original, pensado para vitrinas de sedanes americanos de altas prestaciones de los noventa.

Tras años sin un sedán deportivo de peso en el catálogo americano, Chevrolet recuperó el nombre Impala SS para vestir de traje discreto un motor con genes de muscle car, una combinación que sorprendió por su discreción exterior.

Un sedán discreto con motor de peso en diecast

UT Models resuelve este Impala SS en negro, el color que mejor acompaña esa filosofía de discreción exterior con potencia escondida que caracterizó al modelo. La carrocería de gran tamaño, con línea de cintura baja y guardabarros anchos, se reproduce con las proporciones de una berlina trasera clásica americana, y las llantas de mayor diámetro que las versiones estándar del Caprice sobre el que se basaba delatan el carácter deportivo de la versión SS a quien sabe reconocerlas.

El regreso del sedán deportivo americano en la vitrina

El Impala SS de los noventa marcó el regreso de un concepto que parecía haber desaparecido tras la crisis del combustible de los setenta, el del sedán familiar con motor de altas prestaciones bajo un aspecto convencional. Colocado junto a muscle cars más evidentes de generaciones anteriores, este Impala aporta ese ángulo de sobriedad engañosa que distingue a una colección bien pensada de una genérica.

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