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Chevrolet Corvette C5R #3 O. Gavin / J. O'Connell / R. Fellows Sebring 12 Hours 2003 Minichamps 1:43

Chevrolet Corvette C5R #3 O. Gavin / J. O'Connell / R. Fellows Sebring 12 Hours 2003 Minichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
Chevrolet
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
400031403
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Chevrolet Corvette C5R #3 O. Gavin / J. O'Connell / R. Fellows Sebring 12 Hours 2003 Minichamps 1:43

TL;DR: El Chevrolet Corvette C5R #3 de Gavin, O'Connell y Fellows en Sebring 2003 se reproduce en diecast Minichamps 1:43 con carrocería sellada. Documenta el programa de fábrica que devolvió a Corvette a lo más alto del GT internacional.

El C5R marcó el regreso serio de Chevrolet a la competición GT de fábrica, y este trío de pilotos formaba parte del núcleo habitual del equipo en esos años.

Diecast Minichamps a escala 1:43

El formato compacto conserva la solidez del zamak sin exigir un espacio de estante excesivo, algo útil para reunir varios GT americanos de fábrica de una misma era. La carrocería sellada obliga a valorar el exterior: el ajuste de las tomas de aire del capó, la profundidad del pintado amarillo y negro característico del programa Corvette Racing, y la fidelidad de las llantas anchas propias del C5R. Minichamps reproduce con precisión las libreas de competición GTS de aquella época, incluyendo la numeración y los logotipos de patrocinio.

Gavin, O'Connell, Fellows y el C5R en Sebring

Este trío de pilotos formó parte del núcleo estable de Corvette Racing durante buena parte de la década de 2000, acumulando victorias tanto en Sebring como en Le Mans con distintas versiones del C5R y su sucesor C6R. Las 12 Horas de Sebring eran una de las citas clave del calendario americano de resistencia, con condiciones de asfalto especialmente exigentes para la mecánica.

Pieza de referencia para el GT americano

Combina bien con otros Corvette de competición de la misma década, permitiendo trazar la evolución del programa Corvette Racing. Se recomienda mantenerlo alejado de fuentes de calor para preservar la intensidad del amarillo característico de la librea.

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