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BMW Z4 E85 Azul Metallic Motormax 1:18

Agotado
BMW Z4 E85 Azul Metallic Motormax 1:18 73144 Metal
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Diecast 1:18 de Motormax del BMW Z4 de primera generacion (E85), en azul metalizado, el roadster con el que BMW relevo al Z3 con un diseño mas anguloso firmado por Chris Bangle. Capota abierta y proporciones bien resueltas a precio de entrada.
BMW Z4 E85 Azul Metallic Motormax 1:18
Precio actual: 75,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Motormax
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
73144
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días desde la entrega
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW Z4 E85 Azul Metallic Motormax 1:18

TL;DR: Este BMW Z4 de primera generacion en azul metalizado es un diecast 1:18 de Motormax que documenta el roadster con el que BMW sustituyo al Z3 a comienzos de los 2000. Zamak de entrada, capota abierta, lineas tensas de diseño alemán a precio accesible.

El Z4 llego para relevar al Z3 con un lenguaje de diseño mucho mas anguloso, y esa ruptura estetica es todavia parte de lo que lo hace reconocible dentro de la familia de roadsters BMW.

Un roadster con diseño de ruptura

Donde el Z3 mantenia lineas mas redondeadas y clasicas, el Z4 adopto superficies tensas y aristas marcadas, un lenguaje que BMW llevaria a buena parte de su gama en los años siguientes. El resultado fue un roadster de dos plazas con proporciones largas de morro y una zaga corta, pensado para el conductor que quiere un descapotable puro sin las pretensiones de gran turismo de otros modelos de la marca. Dentro de la historia reciente de BMW, el Z4 de primera generacion marca el momento en que la marca decidio que sus roadsters debian verse tan agresivos como se sentian al volante, un cambio de tono que sigue dividiendo opiniones entre los aficionados a la marca.

El diecast Motormax: lineas tensas a precio de entrada

A esta escala, Motormax capta razonablemente las aristas del diseño del Z4, con el capo largo bien proporcionado y la capota abierta dejando ver un interior sencillo pero coherente con el segmento de precio. El azul metalizado ayuda a que las superficies tensas de la carroceria jueguen con la luz de una vitrina, resaltando los pliegues de chapa que definen el modelo. No es una pieza que compita con las resinas de firma en precision de paneles, pero para quien reune roadsters europeos de los 2000 sin presupuesto de coleccionista avanzado, cubre el hueco con solvencia y reconocibilidad de silueta.

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