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BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18

Agotado
BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18 155872002 Metal
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Coche a escala 1:18 del BMW M3 E30 del equipo Zackspeed con el que Eric van de Poele ganó el campeonato DTM de 1987. Diecast Minichamps con la carrocería ensanchada característica del M3 de competición y la librea oficial del equipo. Una de las piezas de referencia para cualquier vitrina dedicada al turismo alemán de los ochenta.
BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18
Precio actual: 180.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155872002
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce a 1:18 el BMW M3 E30 Zackspeed #2 con el que Eric van de Poele ganó el campeonato DTM de 1987. Diecast con la carrocería ensanchada del M3 de competición y librea oficial, pieza de referencia para una vitrina de turismo alemán clásico.

El M3 E30 se construyó como homologación pura para las carreras de turismos, y su temporada de campeón en 1987 con Zackspeed forma parte de los primeros grandes éxitos del modelo en competición.

El M3 campeón de van de Poele

La silueta del E30 de competición se distingue de la versión de calle por los pasos de rueda ensanchados y el alerón trasero, elementos que Minichamps reproduce con líneas limpias y un ajuste de carrocería propio de la fundición diecast. La librea de Zackspeed, con sus colores y patrocinadores de época, se aplica con la nitidez tampográfica que exige un coleccionista que busca reconocer cada detalle de la temporada de 1987. El peso del coche en la mano confirma la construcción metálica, y los faldones bajos y el capó ligeramente abultado del M3 quedan bien definidos incluso bajo luz de vitrina.

El M3 E30 dentro de una colección DTM

A 1:18 el M3 ronda los 20 centímetros de largo, uno de los turismos más compactos de la escala, lo que permite alinear varias unidades de una misma temporada sin ocupar demasiado espacio de estante. Merece la pena comparar el ajuste de puertas y capó con el de otras piezas de la colección para calibrar el nivel de acabado de este segmento de precio. Junto a otros M3 E30 de época, o junto a rivales de Mercedes y Ford en la DTM de finales de los ochenta, este coche campeón resulta una pieza casi obligatoria para quien sigue de cerca la historia del turismo alemán, y su tamaño compacto facilita construir una serie completa de la temporada sin renunciar al detalle.

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