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BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18
Precio actual: 208.00 
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
180872046-O
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps recrea en diecast a escala 1:18 el BMW M3 E30 #46 de Ravaglia y Pirro en el WTCC de Calder Park de 1987, con la carroceria ensanchada Grupo A y la decoracion de carreras original. Pieza de metal solida pensada para una vitrina de turismos clasicos.

El M3 E30 nacio para homologar el Grupo A, y aquella temporada de 1987 en Calder Park, Australia, cerro el primer campeonato mundial de turismos con Roberto Ravaglia al volante. Esta miniatura recoge ese momento con la fidelidad que exige un coleccionista exigente.

Construccion diecast de Minichamps para el M3 E30

El cuerpo de zamak aporta el peso que distingue a un diecast serio de una figura de plastico: al levantarlo de su caja se nota de inmediato la densidad del metal. Minichamps reproduce los pasos de rueda ensanchados que caracterizaban al Grupo A, los faldones laterales y el alerón trasero con lineas limpias, sin holguras excesivas entre paneles. La decoracion de carreras, con los numeros y patrocinadores de época, esta aplicada con tampografia de buena resolucion, que aguanta el paso del tiempo sin perder nitidez bajo la luz de una vitrina. A esta escala, 1:18 permite apreciar detalles como las llantas de competicion y las tomas de aire del capo, algo que una miniatura mas pequeña no podria transmitir con la misma claridad.

El E30 y el nacimiento del touring car moderno

El BMW M3 E30 se construyo para competir, no al reves: la version de calle existio para homologar el coche de carreras. Esa filosofia explica por que este modelo resulta tan atractivo para quien colecciona turismos de los años ochenta y noventa, una epoca dorada del automovilismo europeo en la que marcas como BMW, Ford y Mercedes se disputaban cada fin de semana la supremacia en los circuitos. Calder Park 1987 fue el escenario de un campeonato disputado en una unica carrera de larga duracion, y el resultado convirtio al M3 en una referencia del Grupo A.

Donde encaja esta pieza en una coleccion

Colocado junto a otros turismos de Grupo A o a los DTM de finales de los ochenta, este M3 aporta contexto historico a cualquier vitrina tematica. Al ser diecast solido, no requiere cuidados especiales mas alla de evitar la luz solar directa, que con el tiempo puede alterar el tono de la pintura. Es una pieza que combina bien tanto con modelos de calle del E30 como con otras livreas de competicion de la misma epoca, formando una progresion narrativa que muchos coleccionistas buscan al construir su estanteria.

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