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BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rojo Otto 1:18

Agotado
BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rojo Otto 1:18 OT648 Resina
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Este coche a escala 1:18 del BMW Alpina B10 E34 Biturbo en rojo, firmado por Otto, reproduce la berlina preparada por el especialista bávaro sobre la base de la Serie 5 de 1989. La carrocería en resina es una pieza sellada con las llantas de radios finos y los faldones bajos bien definidos. Una pieza distinguida para coleccionistas de tuning alemán clásico.
BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rojo Otto 1:18
Precio actual: 294,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
OT648
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rojo Otto 1:18

TL;DR: Miniatura 1:18 en resina del BMW Alpina B10 E34 Biturbo de 1989, firmada por Otto, en rojo. Carrocería sellada de una sola pieza, sin partes practicables, con las llantas de radios finos y los faldones bajos característicos de Alpina bien resueltos. Representa la interpretación más exclusiva de la Serie 5 de aquella generación.

Alpina siempre trabajó con una discreción que contrastaba con la potencia real de sus preparaciones, y el B10 Biturbo resume bien esa filosofía.

Resina sellada para una preparación discreta

La carrocería, moldeada como pieza única sin puertas practicables, reproduce con precisión las llantas de radios finos, marca registrada visual de Alpina, y los faldones bajos añadidos a la base de la Serie 5 E34. El rojo elegido resalta las proporciones alargadas de esta berlina sin necesidad de decoraciones adicionales, y las líneas de las puertas se marcan como surcos finos y regulares bajo luz de vitrina. Al no haber piezas móviles, toda la fidelidad recae en la precisión de estos detalles exteriores, los mismos que en su día distinguían a un Alpina de un BMW de serie para quien supiera reconocerlos.

Alpina y la doble turboalimentación pionera

Alpina fue de los primeros preparadores europeos en aplicar la doble turboalimentación a un motor de seis cilindros de BMW, una solución técnica poco habitual en su época que situaba al B10 Biturbo entre las berlinas más rápidas de Europa sin necesidad de un diseño exterior llamativo. Esa combinación de discreción visual y prestaciones extraordinarias es precisamente lo que ha mantenido viva la reputación de Alpina entre los aficionados al tuning alemán clásico.

Una rareza discreta en la vitrina

Junto a un BMW Serie 5 de serie, este Alpina permite mostrar el contraste sutil entre la berlina convencional y su interpretación más exclusiva. Conviene manipular la resina con cuidado por su fragilidad frente a golpes. Una pieza recomendable para quien colecciona berlinas preparadas alemanas de los años 80.

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