
Bentley S2 Azul Plata Minichamps 1:43

Ficha técnica
- Marca del coche
- Bentley
- Fabricante de modelos
- Minichamps
- Escala
- 1:43
- Material
- Metal
- Estado del modelo
- Modelo Nuevo
- SKU
- 436139950
- Año
- 1960
- Época
- 1960s
- Tipo de carrocería
- Sedán
- Clase de vehículo
- Clásicos Vintage
- Partes móviles
- No
- Estado del embalaje
- Nuevo
- Tipo de modelo
- Modelos de Calle
- EAN / GTIN
- 4012138092921
Sobre el Bentley S2 Azul Plata Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps recrea en 1:43 el Bentley S2 en Silver Blue, la berlina de lujo que Crewe fabricó desde 1959 con el nuevo motor V8. Carrocería diecast sellada con líneas clásicas y acabado de pintura profundo. Pieza elegante para vitrinas dedicadas al automóvil británico de posguerra.
El Bentley S2 llegó en 1959 con una novedad determinante bajo el capó: el primer motor V8 de la marca desde la posguerra, compartido con su hermano de Rolls-Royce. La carrocería, elegante sin ostentación, definía el gusto británico de la época por el lujo discreto, y este acabado en Silver Blue resalta precisamente esa sobriedad.
El Bentley S2 y el motor V8 de Crewe
Un motor compartido con Rolls-Royce
Bentley y Rolls-Royce compartían entonces fábrica, ingenieros y buena parte de la mecánica, una realidad que se hizo evidente cuando ambas marcas introdujeron simultáneamente el nuevo motor V8 de 6,2 litros a finales de los años cincuenta. El S2 sustituyó al S1 manteniendo la carrocería berlina de líneas fluidas y guardabarros integrados, pero con una respuesta mucho más suave gracias al nuevo bloque, silencioso incluso a velocidad de autopista.
Carácter propio frente al Rolls-Royce hermano
La diferencia entre los dos hermanos de Crewe residía principalmente en detalles de parrilla, insignias y algunos acabados interiores, ya que la ingeniería de chasis y suspensión era prácticamente idéntica. Para la clientela británica de posguerra, elegir Bentley frente a Rolls-Royce era una cuestión de carácter más que de prestaciones: el S2 se presentaba como la opción para quien quería conducir su propio coche. Su presencia en las calles de Londres de la época quedó asociada a una clase social que prefería la sutileza del escudo de la B alada.
Silver Blue sobre una carrocería sellada
Profundidad de pintura y guardabarros integrados
Minichamps aplica a este S2 el mismo cuidado que dedica a las grandes berlinas británicas de posguerra: carrocería diecast, superficie sellada y un acabado de pintura que busca reproducir la profundidad de la laca original. El tono Silver Blue, un azul grisáceo elegante y poco habitual entre las miniaturas de la época, se aplica con un brillo uniforme que resalta las superficies curvas del capó y los guardabarros traseros integrados.
Parrilla cromada y detalles diferenciados
Al ser una carrocería sin partes practicables, todo el trabajo de detalle se concentra en el exterior: las líneas de las puertas quedan marcadas como un trazo continuo, y la parrilla frontal, con su forma característica heredada de los Bentley de antes de la guerra, se reproduce con el cromado propio de esta escala. Los faros, las manillas cromadas y los emblemas de la marca se aplican como piezas diferenciadas del color de carrocería, y el peso del zamak transmite la solidez que corresponde a una berlina de este tamaño real.
Compañero natural del Silver Cloud
Este S2 combina bien con el Rolls-Royce Silver Cloud II de la misma época, ya que ambos comparten mecánica y año de fabricación pese a pertenecer a marcas distintas, una pareja que por sí sola cuenta la historia de Crewe en los años sesenta. La escala 1:43 resulta especialmente adecuada para berlinas de este tamaño real, ya que conserva las proporciones sin exigir un espacio de vitrina excesivo. Para quien empieza una colección centrada en el lujo británico de posguerra, el Bentley S2 aporta una pieza serena y bien resuelta. Su carrocería sellada, además, envejece sin holguras ni deformaciones visibles con el paso de los años.















