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Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18

Agotado
Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18 100910020 Metal
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El Minichamps Benetton Ford B191 #19 de Nelson Piquet reproduce en diecast 1:18 el monoplaza con el que el tricampeón brasileño logró su última victoria en Fórmula 1, en el Gran Premio de Canadá de 1991. Carrocería fiel a la librea Camel, cabina detallada y acabado en zamak componen una pieza de cierre de carrera para coleccionistas de los primeros noventa.
Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18
Precio actual: 189.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Benetton
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
100910020
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: El Minichamps Benetton Ford B191 #19 recrea en diecast 1:18 el monoplaza con el que Nelson Piquet logró su última victoria en Fórmula 1, en el Gran Premio de Canadá de 1991. Librea Camel, carrocería en zamak y cabina detallada documentan el cierre de la carrera de un tricampeón del mundo.

Piquet ya había ganado tres títulos mundiales cuando llegó a Benetton en 1990, y en 1991 firmó en Canadá la última victoria de su carrera en Fórmula 1, con este B191.

El Benetton B191 y la última victoria de un tricampeón

Canadá 1991, el triunfo que cerró una carrera

El Gran Premio de Canadá de 1991 se disputó en el circuito de Montreal, y Piquet aprovechó una carrera con abandonos por delante para hacerse con el triunfo. Fue su cuarta victoria con Benetton y la última de una carrera que había arrancado en 1978 y que incluía tres títulos mundiales, en 1981, 1983 y 1987. A partir de esa temporada, Piquet no volvería a competir en Fórmula 1, lo que convierte a este B191 en el monoplaza de un cierre de etapa.

Benetton Ford en plena consolidación como escudería

Benetton Ford llegaba a 1991 consolidándose como una escudería capaz de pelear por victorias puntuales frente a los equipos de referencia de la época, con el motor Ford HB V8 como base técnica. Contar con un piloto de la experiencia de Piquet aportaba al equipo la solidez necesaria para aprovechar las oportunidades que se presentaban carrera a carrera, como ocurrió en Montreal.

La reproducción de Minichamps a escala 1:18

Librea Camel y proporciones del B191

Minichamps reproduce el B191 con la librea Camel característica de Benetton a comienzos de los noventa, con los tonos amarillo y marrón bien delimitados y el número 19 definido con nitidez en el morro y el alerón trasero. La carrocería en zamak transmite el peso propio del diecast de esta gama, perceptible al retirar la pieza de su caja, y las proporciones respetan la anchura de las llantas y la altura de la suspensión del monoplaza real. La cabina incluye el volante de la época, con menos elementos electrónicos que los monoplazas posteriores, el cinturón detallado y una réplica del casco de Piquet, mientras que los neumáticos mantienen el perfil característico de la Fórmula 1 de inicios de los noventa.

Lo que separa a esta gama de las ediciones firmadas

A 1:18, este B191 mide en torno a 25 centímetros, una escala que permite apreciar con claridad la disposición de los patrocinadores en los pontones laterales, un detalle que se pierde con facilidad en un 1:43. El acabado de Minichamps en esta gama se sitúa en un nivel intermedio de precio dentro del diecast de Fórmula 1, con pintura homogénea bajo luz directa y sin irregularidades visibles en los cantos de la carrocería, por encima de las miniaturas de iniciación y por debajo de las ediciones numeradas o firmadas por el propio piloto. Para una pieza centrada en un momento concreto de una carrera legendaria, ese nivel de acabado resulta coherente con el propósito documental de la miniatura.

El cierre de una carrera para la vitrina de los primeros noventa

Un B191 de Piquet no es un monoplaza cualquiera de 1991: es la miniatura de la última victoria de un piloto que ya había ganado tres campeonatos del mundo antes de sentarse en este coche. Para quien colecciona por hitos de carrera más que por resultados de temporada, esta pieza tiene un valor narrativo que trasciende al propio Benetton B191, y combina bien junto a otros monoplazas de pilotos en la última etapa de su trayectoria deportiva.

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