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Audi Quattro Rojo Edición Concesionario Minichamps 1:18

Nuevo
Audi Quattro Rojo Edición Concesionario Minichamps 1:18 A5-5893 Metal
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Minichamps reproduce en diecast y escala 1:18 el Audi Quattro de calle en rojo, en la conocida como «Dealer Edition», carrocería sellada. Un color vibrante para el cupé que llevó la tracción total permanente al gran público, con acabado de línea de junta muy ajustada y cromados de época fielmente reproducidos.
Audi Quattro Rojo Edición Concesionario Minichamps 1:18
Precio actual: 142.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
A5-5893
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi Quattro Rojo Edición Concesionario Minichamps 1:18

TL;DR: El Minichamps Audi Quattro «Dealer Edition» en rojo reproduce en diecast y escala 1:18 el cupé de calle que popularizó la tracción total permanente entre el público europeo. Carrocería sellada, sin partes móviles, con un color vibrante distinto de las tonalidades más habituales del modelo.

Las ediciones conocidas como «Dealer Edition» documentan a menudo colores de catálogo especiales que los concesionarios pedían para atraer clientela a su exposición, más llamativos que los tonos estándar de producción. Este Quattro en rojo intenso recoge esa tradición comercial de los años 80.

El Quattro de calle y su legado técnico

Tracción total como argumento comercial

El Quattro de calle trasladó al gran público la tecnología de tracción a las cuatro ruedas que Audi había perfeccionado en competición, convirtiéndose en un símbolo de innovación técnica en los salones de exposición de toda Europa. Su presencia en el escaparate de un concesionario suponía una declaración de intenciones para la marca.

El atractivo comercial de un color vibrante

Frente a los tonos más discretos de la gama estándar, este rojo intenso respondía a la necesidad de captar la atención del comprador en el propio concesionario, una estrategia comercial habitual en los cupés deportivos de la época.

Diecast para un icono de calle

Carrocería sellada de una sola pieza

El cuerpo está fundido en zamak, con un peso en la mano que delata de inmediato la construcción metálica. Esta unidad se fabrica como carrocería sellada, sin partes móviles, de modo que las líneas de junta entre capó, aletas y maletero se leen como trazos continuos, sin el escalón que introduciría una bisagra funcional.

El rojo intenso bajo luz directa

Sobre metal, el rojo alcanza una profundidad de brillo que resulta especialmente vistosa bajo una lámpara de vitrina, resaltando los cromados de parachoques y parrilla y el logotipo de los cuatro aros con la misma precisión que en las unidades de rally.

El Quattro rojo en la vitrina

En escala 1:18, este cupé mide en torno a los 23 centímetros de largo, un tamaño que permite apreciar bien los pasos de rueda ensanchados sin ocupar un espacio desproporcionado en la balda. Sin partes móviles, la limpieza se reduce al polvo sobre el capó y el techo, las superficies donde más luce el rojo intenso.

Una versión civil para completar la colección

Frente a las unidades de rally con librea de competición, este Quattro civil en rojo aporta la vertiente comercial del modelo, la que millones de conductores europeos pudieron admirar en un concesionario sin llegar a pilotar nunca una versión de competición. Para quien ya cuenta con ejemplares de rally en su colección, esta versión de calle en un color vibrante completa el retrato del Quattro desde su lado más accesible.

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