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Alpine A110 GT4 Evo Alpine Esports Team 2024 Otto 1:18

Alpine A110 GT4 Evo Alpine Esports Team 2024 Otto 1:18
Precio actual: 95.00 
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Ficha técnica
Marca del coche
Alpine
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT1160
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Alpine A110 GT4 Evo Alpine Esports Team 2024 Otto 1:18

TL;DR: El Alpine A110 GT4 Evo del Alpine Esports Team 2024 de Otto es un coche a escala 1:18 en resina sellada, con la decoración de competición de un programa que conecta el simracing con la pista real. Líneas nítidas propias de la construcción en resina para una vitrina de GT4 actual.

Alpine lleva su programa de esports más allá de la pantalla, situando su decoración oficial sobre un GT4 real que compite en carreras de resistencia amateur y semiprofesional.

La resina de Otto y la carrocería del A110 GT4 Evo

El A110 GT4 Evo parte del coupé de calle de Alpine, pero con arcos, alerón y faldones adaptados a la normativa GT4, una categoría pensada para equipos privados y programas de aficionados de nivel alto. Otto, especializada en resina de coches franceses y variantes de competición poco cubiertas por el diecast tradicional, construye esta réplica como pieza sellada: sin puertas ni capó practicables, a cambio de líneas de carrocería más ajustadas y un pintado sin las juntas visibles que exige un mecanismo de apertura. La decoración del Alpine Esports Team se aplica con precisión de tampografía sobre esa superficie continua, algo que la resina resuelve mejor que un diecast equivalente en este segmento de precio.

Un programa de esports con presencia real en pista

Lo interesante de este A110 concreto es que documenta un puente poco habitual entre el simracing y la competición física, algo que pocas otras marcas trabajan con esta continuidad de imagen entre ambos mundos. Para un coleccionista de GT4 actual, es una pieza que aporta actualidad frente a las decoraciones históricas de los ochenta o noventa que dominan buena parte del catálogo de competición. Colocada junto a otros GT4 recientes, marca bien el presente de una categoría que sigue creciendo en Europa.

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