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Alpine A110 1600S Rojo Maisto 1:18

Agotado
Alpine A110 1600S Rojo Maisto 1:18 50322 Metal
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Maisto reproduce en diecast 1:18 el Alpine A110 1600S en rojo, el berlinetta francés que dominó el rally mundial en los años setenta. Puertas y capó funcionales muestran el habitáculo y el motor trasero. Ejemplar usado; la caja presenta señales de almacenaje mientras el modelo conserva su estado.
Alpine A110 1600S Rojo Maisto 1:18
Precio actual: 57.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Alpine
Fabricante de modelos
Maisto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
50322
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Alpine A110 1600S Rojo Maisto 1:18

TL;DR: Maisto recrea en diecast 1:18 el Alpine A110 1600S rojo, berlinetta francés con motor trasero y palmarés de rally en los setenta. Puertas y capó funcionales muestran habitáculo y mecánica. Ejemplar usado; caja con señales de almacenaje. Pieza compacta con fuerte carga histórica.

El A110 fue el coche con el que una pequeña marca francesa se impuso a los grandes fabricantes europeos en el rally, gracias a un chasis ligero y un motor colocado donde importaba.

Puertas y capó funcionales sobre una carrocería compacta

Esta miniatura abre ambas puertas y el capó trasero, dejando a la vista el motor montado detrás del eje trasero, la disposición que definió la ligereza y el equilibrio del A110 frente a los rivales de tracción delantera de su época. El rojo utilizado en la carrocería es uno de los tonos más asociados a Alpine en competición, y contrasta con la ligereza visual del cuerpo de fibra de vidrio del original, que Maisto traduce en líneas suaves y redondeadas sin artificios. El tamaño reducido del A110 se aprecia de inmediato junto a cualquier deportivo de los setenta más convencional, un recordatorio de que el peso, no la potencia bruta, fue la clave de su éxito. Se trata de un ejemplar usado; la caja muestra señales de almacenaje propias de años en estantería, mientras que la carrocería conserva su estado sin marcas relevantes.

El A110 y su legado en el rally mundial

El Alpine A110 se hizo célebre por su triunfo en el Rally de Montecarlo de 1973 y por dominar el primer Campeonato Mundial de Rallyes de constructores ese mismo año, imponiéndose a marcas con presupuestos muy superiores gracias a su ligereza y a su motor Renault bien aprovechado. Aquella victoria puso a Francia en el mapa del rally internacional en una época dominada hasta entonces por italianos y escandinavos. Dentro de una vitrina dedicada al rally clásico de los setenta, este A110 funciona bien junto a un Lancia Stratos o un Fiat 131 Abarth, tres protagonistas de la misma era dorada de la disciplina. A escala 1:18 el modelo ronda los 19 centímetros, un tamaño discreto que refleja fielmente lo compacto que era el coche real, una de las razones de su ligereza y de su éxito deportivo.

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