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McLaren F1 GTR BMW Motorsport #42 J. Lehto / S. Soper / N. Piquet 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18

Agotado
McLaren F1 GTR BMW Motorsport #42 J. Lehto / S. Soper / N. Piquet 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18 530133742 Metal
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Minichamps reproduce en diecast 1:18 el McLaren F1 GTR #42 de BMW Motorsport en las 24 Horas de Le Mans de 1997, con Lehto, Soper y Piquet al volante. La versión de carrocería larga de aquella temporada, para colecciones centradas en la historia del F1 GTR.
McLaren F1 GTR BMW Motorsport #42 J. Lehto / S. Soper / N. Piquet 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18
Precio actual: 170,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
530133742
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el McLaren F1 GTR BMW Motorsport #42 J. Lehto / S. Soper / N. Piquet 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18

TL;DR: El McLaren F1 GTR #42 de BMW Motorsport en Le Mans 1997 se reproduce en diecast Minichamps a escala 1:18, con la carrocería larga introducida aquel año. Una pieza clave para seguir la evolución técnica del F1 GTR entre 1995 y 1997.

En 1997 el F1 GTR estrenó una carrocería de cola larga, un cambio aerodinámico significativo respecto a las versiones que ganaron y compitieron en las dos temporadas anteriores.

La carrocería larga de 1997 en diecast

Minichamps reproduce la extensión trasera característica de la versión «Longtail» del F1 GTR, un cambio aerodinámico visible frente a las carrocerías más cortas de 1995 y 1996, y que cualquier coleccionista atento detecta a primera vista al comparar unidades de distintas temporadas. La librea de BMW Motorsport, con sus colores oficiales y los patrocinadores de la época, se aplica sobre una carrocería en zamak que conserva el peso sólido habitual del diecast Minichamps. Los detalles del alerón trasero rediseñado y las salidas de aire del capó se mantienen fieles al coche real, un punto relevante para quien sigue de cerca la evolución técnica del programa de competición de McLaren.

Un capítulo distinto en la saga del F1 GTR

BMW Motorsport participó de forma directa como proveedor de motores del F1 GTR, lo que añade un interés particular a esta librea para coleccionistas que siguen tanto a McLaren como a BMW en el automovilismo de los noventa. Colocada junto a otras unidades del F1 GTR de temporadas distintas, esta pieza documenta el cambio de carrocería de 1997 dentro de una vitrina cronológica dedicada al coche. Su condición de carrocería larga la distingue claramente de las versiones anteriores, y su precio se mantiene en el segmento medio del catálogo de competición histórica Minichamps.

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