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Triumph TR6 PI Rojo Minichamps 1:18

Agotado
Triumph TR6 PI Rojo Minichamps 1:18 155132031 Metal
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Minichamps recrea en diecast a escala 1:18 el Triumph TR6 PI en color rojo, el roadster británico de finales de los sesenta con motor de inyección Lucas. Líneas rectas y capota descapotable reproducidas con fidelidad, una pieza clásica para cualquier colección de deportivos europeos.
Triumph TR6 PI Rojo Minichamps 1:18
Precio actual: 123,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Triumph
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155132031
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Triumph TR6 PI Rojo Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast a escala 1:18 el Triumph TR6 PI en rojo, el roadster británico fabricado desde 1969 con inyección Lucas en lugar de carburadores. Líneas rectas de Karmann y capota descapotable definen esta pieza clásica, pensada para colecciones centradas en los deportivos europeos de los sesenta y setenta.

El Triumph TR6 llegó en 1969 para sustituir al TR5 con una carrocería rediseñada por Karmann, manteniendo el mismo espíritu de roadster británico sencillo y directo. Sin alerones ni parachoques exagerados, su atractivo reside en la proporción clásica de morro largo y capota baja.

El diecast Minichamps del TR6 PI en rojo

Minichamps trabaja este TR6 en diecast de zinc, con el peso que se aprecia nada más levantarlo de su caja. La carrocería roja recrea las líneas rectas del rediseño de Karmann, con los cromados de parachoques y molduras bien definidos frente a la pintura. Las puertas y el capó se abren como es habitual en esta gama, dejando ver un salpicadero de madera simplificado, coherente con el nivel de precio de la pieza. Frente a los deportivos italianos o alemanes de la misma década, el TR6 representa una alternativa más accesible dentro del catálogo de clásicos británicos, y Minichamps lo trata con el mismo cuidado que dedica a sus modelos de competición, sin las piezas móviles adicionales de las versiones de rally pero con un acabado de pintura sólido bajo luz de vitrina.

Un roadster británico entre carburadores y motores de inyección

La sigla PI distingue a este TR6 de las versiones con carburadores, al llevar inyección mecánica Lucas, una solución técnica que buscaba más potencia sin renunciar a la fiabilidad del seis cilindros en línea que Triumph venía perfeccionando desde el TR5. En el mercado estadounidense, más exigente en emisiones, el motor solía llevar carburadores, así que esta variante con inyección resulta especialmente representativa del mercado europeo original. El TR6 se mantuvo en producción hasta 1976, conviviendo ya con el TR7 en el catálogo de la marca, un periodo de transición para los roadsters británicos ante normativas de seguridad cada vez más estrictas.

Dónde encaja este TR6 en una colección de clásicos

Junto a otros roadsters británicos de los setenta, este TR6 rojo aporta color y sencillez mecánica a una vitrina dedicada a los deportivos europeos de entrada. Su tamaño a 1:18 permite apreciar los detalles cromados sin exigir el espacio de un prototipo de competición, una pieza asequible para empezar o completar una colección de clásicos.

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