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Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43

Agotado
Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43 430938333 Metal
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Minichamps reproduce en diecast a escala 1:43 el Ford Mustang #33 del Team Ruch, con G. Ruch al volante, en la temporada de touring car de 1993. Su silueta americana contrasta con los sedanes europeos habituales de la parrilla, aportando variedad a una vitrina centrada en las carreras de turismos de los noventa.
Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43
Precio actual: 66,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
430938333
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43

TL;DR: El Ford Mustang #33 de Minichamps es una réplica diecast a escala 1:43 del coche del Team Ruch, pilotado por G. Ruch, en la temporada de touring car alemán de 1993. La silueta de cupé americano se recrea en esta pieza pensada para vitrinas de carreras de los noventa.

Frente a los sedanes cuadrados de Alfa Romeo, Opel o Mercedes, un Mustang preparado para competición aporta una silueta distinta, con capó largo y trasera musculosa reconocibles al instante.

Una silueta americana en la parrilla europea

Minichamps reproduce esta carrocería con el mismo cuidado que dedica a los protagonistas habituales de la categoría, respetando el número 33 y la decoración del Team Ruch sobre las líneas alargadas del Mustang. El diecast a esta escala compacta transmite el peso suficiente para sentirse consistente en la mano, y los apéndices aerodinámicos añadidos para competición se distinguen con claridad frente a la carrocería de calle del modelo americano. Es una pieza que llama la atención precisamente por lo distinta que resulta dentro de una colección de touring car europeo.

Un Mustang entre sedanes europeos

La convivencia de carrocerías tan diferentes dentro de una misma categoría de competición fue parte del atractivo del touring car de los noventa, y este Mustang documenta esa diversidad mejor que cualquier sedán habitual. Colocado junto a los Alfa Romeo o Opel de la misma temporada, aporta el contraste de silueta que convierte una vitrina dedicada a esta época en un retrato más completo de la parrilla real.

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