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Red Bull RB19 #11 S. Perez Las Vegas GP 3rd 2023 Minichamps 1:18

Agotado
Red Bull RB19 #11 S. Perez Las Vegas GP 3rd 2023 Minichamps 1:18 110232211 Metal
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El Red Bull RB19 #11 de Sergio Pérez recrea en diecast 1:18 el monoplaza con el que subió al podio, tercero, en el Gran Premio de Las Vegas 2023, la primera cita de la Fórmula 1 en la ciudad desde los años ochenta. Minichamps reproduce la librea completa de Oracle Red Bull Racing, el número 11 y un cockpit detallado con volante y arnés en relieve. Pieza de gama media para colecciones centradas en circuitos urbanos o en el regreso histórico de la categoría a Las Vegas.
Red Bull RB19 #11 S. Perez Las Vegas GP 3rd 2023 Minichamps 1:18
Precio actual: 180,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Red Bull Racing
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
110232211
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Red Bull RB19 #11 S. Perez Las Vegas GP 3rd 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Red Bull RB19 número 11 de Sergio Pérez, tercero clasificado en el Gran Premio de Las Vegas 2023, la primera edición nocturna disputada sobre el Strip desde los años ochenta. La carrocería recoge la librea completa de Oracle Red Bull Racing. Pieza de gama media dentro del legado del último campeón de tracción trasera del Mundial.

Las Vegas recibió en 2023 su primer Gran Premio de Fórmula 1 en más de cuatro décadas, con un trazado urbano montado sobre el Strip y una salida nocturna que cambió por completo la estética habitual de la categoría.

Minichamps y la RB19 en su acabado nocturno

Construcción en diecast y fidelidad de la librea bajo luz artificial

Minichamps trabaja este RB19 en diecast, con el cuerpo principal en zamak y morro, alerones y espejos añadidos por separado en plástico rígido. La librea de Oracle Red Bull Racing conserva su combinación habitual de azul oscuro, rojo y amarillo, con la particularidad de que en Las Vegas los monoplazas se disputaron bajo la iluminación artificial del circuito, un contexto que en la miniatura se aprecia en la nitidez del pintado bajo luz directa de vitrina, donde los reflejos metálicos de la carrocería resultan más evidentes que con luz natural.

El número 11 y los detalles que se aprecian de cerca

El número 11 en el morro y el reparto de patrocinadores respetan la disposición que llevó el coche esa noche en el Strip. Las llantas mantienen el offset correcto y el cockpit reproduce volante, HANS y cintas del arnés en relieve real. Comparado con un RB19 de una carrera diurna, la diferencia no está en el molde, sino en el contexto que rodea a la pieza, un matiz que solo aporta valor si se conoce la historia concreta de esa carrera nocturna.

El regreso de la Fórmula 1 a Las Vegas

Un trazado urbano sobre el Strip

El circuito de Las Vegas discurre por avenidas urbanas junto al Strip, con rectas largas entre los hoteles más reconocibles de la ciudad y curvas de baja velocidad en las zonas más cerradas del trazado. Se trató de la primera cita de la Fórmula 1 en la ciudad desde principios de los años ochenta, cuando la categoría ya había probado un circuito urbano en el aparcamiento de un casino con resultados desiguales. La edición de 2023 llegó con una infraestructura permanente mucho más ambiciosa.

Un podio para Pérez en una cita histórica

Sergio Pérez subió al podio en esa primera noche de regreso a Las Vegas, un resultado que devolvió cierto brillo a una segunda mitad de temporada más discreta que su arranque de 2023. Para una colección centrada en circuitos urbanos o en el regreso de la Fórmula 1 a plazas históricas, este resultado tiene un peso propio, distinto del que tendría el mismo podio en un trazado convencional del calendario habitual.

Esta RB19 dentro de una colección de circuitos urbanos

Dentro de una colección organizada por circuitos urbanos, esta RB19 de Las Vegas encaja junto a monoplazas de Mónaco, Singapur o Bakú, trazados donde la geometría de la ciudad impone el diseño de la pista en lugar de un circuito permanente diseñado desde cero. El material diecast y una longitud de unos 48 centímetros en esta escala exigen un estante con buena iluminación frontal, que es precisamente la que mejor resalta el acabado metálico de la carrocería. Para quien prefiera un formato más compacto, la escala 1:43 permite reunir varios circuitos urbanos en el mismo espacio, aunque con menos detalle en cabina y patrocinadores. Como pieza aislada o como parte de un conjunto urbano, esta RB19 documenta un momento concreto del regreso de la Fórmula 1 a una ciudad con historia propia en la categoría.

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