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Porsche 917K #22 H. Marko / G. van Lennep 24 Hours of Le Mans Winner 1971 Norev 1:18

Agotado
Porsche 917K #22 H. Marko / G. van Lennep 24 Hours of Le Mans Winner 1971 Norev 1:18 187588 Metal
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Norev reproduce en escala 1:18 el Porsche 917K #22 de Helmut Marko y Gijs van Lennep, ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1971 y poseedor durante décadas del récord de distancia recorrida en la carrera. El diecast tiene carrocería sellada, sin partes abribles, y llega como modelo nuevo con caja nueva, ideal para completar una cronología de vencedores de Le Mans.
Porsche 917K #22 H. Marko / G. van Lennep 24 Hours of Le Mans Winner 1971 Norev 1:18
Precio actual: 66,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
187588
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 917K #22 H. Marko / G. van Lennep 24 Hours of Le Mans Winner 1971 Norev 1:18

TL;DR: El Norev Porsche 917K #22 1:18 recrea el coche de Marko y van Lennep, ganador de Le Mans en 1971 y poseedor de un histórico récord de distancia. Es diecast de carrocería sellada, modelo y caja nuevos. Complemento natural del 917K de 1970 para una cronología completa de la Sarthe.

Un año después del primer triunfo de Porsche, el 917K volvió a ganar en Le Mans con un resultado que quedaría en los libros de récords durante más de tres décadas. Norev fija ese momento con la misma atención al detalle que el modelo del año anterior.

Diecast de carrocería sellada y acabado fiel al original

La carrocería llega cerrada de fábrica, sin puertas ni capós abribles, de modo que el interés se centra en la lectura exterior del coche: la cola larga que caracteriza a esta configuración aerodinámica, las tomas de aire y el reparto de colores de la librea Martini que este ejemplar concreto reproduce con fidelidad. El zamak aporta el peso habitual del diecast, notable al levantar la pieza de su peana, y el pintado mantiene buena definición en los números de competición. Al ser un modelo nuevo, tanto la caja como el coche llegan sin señales de uso ni de almacenaje, un punto relevante para quien busca piezas en estado de fábrica para su vitrina.

El 917K de 1971 y el récord de distancia de Le Mans

Helmut Marko y Gijs van Lennep completaron con este coche una distancia que se mantuvo como récord de las 24 Horas de Le Mans durante más de tres décadas, un logro que combina la fiabilidad del 917K con la evolución aerodinámica alcanzada tras un año más de desarrollo. Ese resultado consolidó al modelo como uno de los prototipos más dominantes de la era previa a los grandes cambios de reglamento de resistencia de los años setenta.

Complemento ideal de una cronología de Le Mans

Colocado junto al 917K ganador de 1970, este coche número 22 permite construir en la vitrina la secuencia de dos victorias consecutivas de Porsche en la Sarthe, cada una con su propia librea y su propio piloto. Al tratarse de carrocería sellada, ambos modelos se aprecian mejor desde perfiles bajos que resalten sus líneas aerodinámicas. Una pieza recomendable para cualquier colección centrada en la historia de Porsche en las 24 Horas de Le Mans.

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