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Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18

Agotado
Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18 CLDC001 Resina
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Coche a escala 1:18 en resina del Ferrari 250 GTO #19, edición Asia firmada por GT Spirit. La carrocería es una sola pieza sellada, con líneas de junta muy finas que subrayan la forma esculpida de Scaglietti. Una pieza de referencia para vitrinas de competición clásica de Ferrari.
Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18
Precio actual: 209,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
CLDC001
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduce en resina 1:18 el Ferrari 250 GTO #19, edición Asia, con carrocería sellada de una sola pieza. Uno de los coches de competición más celebrados de los años sesenta, en una miniatura pensada para vitrinas de clásicos italianos.

El 250 GTO nació para la competición de Gran Turismo y se convirtió con el tiempo en una de las Ferrari más deseadas por coleccionistas de todo el mundo, tanto en tamaño real como en miniatura.

Resina, carrocería sellada y las formas esculpidas del GTO

La resina permite a GT Spirit capturar las curvas compuestas de la carrocería diseñada por Scaglietti con más nitidez que un troquelado convencional, algo esencial en un coche cuya belleza depende de transiciones suaves entre superficies. Al ser una carrocería sellada, sin puertas ni capó practicables, todo el relato se concentra en el exterior: las líneas de junta quedan grabadas como trazos continuos, la numeración de competición #19 se lee con nitidez sobre la carrocería, y la pintura conserva profundidad bajo luz de vitrina. Esta ausencia de partes móviles es habitual en producciones limitadas de resina y favorece una limpieza de líneas notable.

El 250 GTO como referencia de la competición clásica

El 250 GTO compitió en pruebas de resistencia y Gran Turismo durante los años sesenta, y su combinación de ligereza y aerodinámica lo convirtió en uno de los coches más influyentes de su época. Esta edición Asia con el número 19 documenta una de sus muchas librea de competición, y dentro de una colección de clásicos italianos aporta ese vínculo directo con la historia deportiva de Ferrari.

Colocado junto a otro GTO de distinta numeración, esta pieza permite construir una pequeña serie dedicada a las diferentes libreas de competición del modelo.

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