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Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43
Precio actual: 36.00 
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
400089903
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce en 1:43 el Audi R10 TDI #3 de Le Mans 2008, con Luhr, Premat y Rockenfeller. Diecast de carrocería cerrada. Ejemplar usado; la caja muestra señales de almacenaje sin afectar al coche.

El R10 TDI abrió la era diésel en Le Mans, y esta miniatura documenta una de sus tres victorias consecutivas conseguidas entre 2006 y 2008.

Un diecast cerrado fiel a la forma aerodinamica

La carrocería es una única pieza de zamak, sin puertas practicables, lo que concentra el trabajo de fidelidad en la silueta del prototipo y en la librea de competición, con sus números y patrocinadores bien serigrafiados. A esta escala compacta, un cuerpo sellado ayuda a mantener limpias las formas del capó y los pasos de rueda, especialmente exigentes en un prototipo LMP1 de esta generación. El acabado es propio de un diecast de gama media, sólido y correcto, sin la definición de una pieza de resina en tirada limitada.

La revolucion diesel de Audi en Le Mans

El Audi R10 TDI fue el primer prototipo diésel en ganar Le Mans, en 2006, y repitió victoria en 2007 y 2008, esta última con la tripulación que representa esta miniatura. Aquella apuesta técnica cambió el planteamiento de los grandes fabricantes en la resistencia, demostrando que un motor diésel podía competir en potencia y eficiencia con los propulsores de gasolina tradicionales.

Una pieza clave para la era diesel de Le Mans

Esta miniatura tiene sentido en una vitrina dedicada a los prototipos de Le Mans de los años 2000, especialmente junto a otros Audi de la misma generación. Al tratarse de un ejemplar usado, conviene revisar el estado del pintado antes de exponerlo; la caja con señales de almacenaje no afecta al coche.

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