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Porsche 928 Azul AUTOart 1:18

Agotado
Porsche 928 Azul AUTOart 1:18 77901 Metal
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El Porsche 928 de AUTOart en 1:18 recrea en diecast azul el gran turismo con motor delantero que Porsche pensó como sucesor del 911. Es una unidad usada, con puertas y capó funcionales, y la caja presenta señales de almacenaje aunque la miniatura conserva su acabado.
Porsche 928 Azul AUTOart 1:18
Precio actual: 379.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
77901
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 928 Azul AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduce en 1:18 el Porsche 928 de 1977, diecast azul con puertas y capó funcionales. Es un modelo usado; la caja presenta señales de almacenaje, la pieza intacta. El 928 fue el intento de Porsche de reemplazar al 911 con un V8 delantero y faros escamoteables.

Porsche apostó fuerte con el 928: motor V8 delantero, tracción trasera y faros escamoteables, todo lo contrario al 911 que pretendía sustituir. AUTOart lo recrea en un azul que resalta las formas suaves y aerodinámicas de este gran turismo.

Carrocería diecast y los faros escamoteables

Los faros escamoteables son uno de los rasgos más reconocibles del 928, y AUTOart los reproduce con un mecanismo que respeta el ajuste correcto de la carrocería en ambas posiciones. El cuerpo diecast en zamak aporta el peso propio de un gran turismo en 1:18, con puertas que abren mostrando un interior orientado al conductor, típico de la ergonomía Porsche de la época, y un capó articulado que deja ver el motor V8 delantero. Esta unidad es usada, y la caja presenta señales de almacenaje, marcas del tiempo que no afectan al azul de la carrocería, que conserva su profundidad bajo luz directa. Conviene comprobar el mecanismo de los faros antes de exponerlo en vitrina.

El 928 y su papel dentro de la gama Porsche

El 928 nunca logró desplazar al 911 en el corazón de los aficionados, pero su enfoque de gran turismo con motor delantero abrió una vía distinta dentro del catálogo de Porsche que la marca mantendría con otros modelos posteriores. En una colección centrada en Porsche, el 928 aporta ese capítulo alternativo, el de la marca explorando fuera de su fórmula habitual. Combina bien junto a un 911 clásico de la misma década, mostrando dos filosofías de ingeniería conviviendo bajo el mismo escudo.

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