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Norev reproduce en diecast 1:18 el Opel Manta 400 de rally de Guy Frequelin en blanco, con carrocería sellada de una sola pieza que concentra el detalle en el exterior de competición. El modelo es nuevo, con caja nueva, sin uso previo. Un cupé alemán preparado para el Grupo B con el kit de carrocería ensanchado característico.
Sobre el Opel Manta 400 G. Frequelin Blanco Norev 1:18
TL;DR: El Opel Manta 400 de Guy Frequelin en blanco, diecast 1:18 de Norev, tiene carrocería sellada de una sola pieza y es un modelo nuevo con caja nueva, sin uso previo. El kit de carrocería ensanchado del Grupo B se aprecia con claridad en el exterior del cupé alemán.
El Manta 400 fue la respuesta de Opel al Grupo B, un cupé de tracción trasera preparado para competir contra los Audi Quattro y los Peugeot 205 T16 de la tracción total.
Diecast de Norev con carrocería sellada para el Manta de rally
Al tratarse de una carrocería sellada de una sola pieza, todo el trabajo de detalle se concentra en el exterior: los guardabarros ensanchados, las tomas de aire del capó y la decoración de competición pintada sobre el blanco de fondo. Norev traslada con precisión las proporciones del Manta preparado para rally, más ancho y agresivo que la versión de calle, con las llantas y los neumáticos de perfil bajo propios de una preparación de Grupo B. Esta unidad llega como modelo nuevo, sin uso previo, y con caja también nueva, una combinación que garantiza el mejor estado posible de la decoración pintada sobre la carrocería.
Guy Frequelin y el Manta 400 en el Grupo B
Frequelin, piloto francés con una larga trayectoria en el rally mundial, formó parte de los equipos que llevaron al Manta 400 a competir contra la nueva generación de coches de tracción total, en un periodo en el que la tracción trasera todavía podía plantar cara gracias a la ligereza del chasis. Para el coleccionista de Grupo B, el Manta representa la última generación competitiva de tracción trasera antes de que la tracción total se impusiera definitivamente.
Un cupé alemán de rally en la vitrina
Junto a los Audi Quattro y Peugeot 205 T16 de la misma era, el Manta 400 aporta la perspectiva de la tracción trasera dentro de una colección de Grupo B.
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